George gjorde ett drömfynd på fuktskadad Volvo XC40. En nyare modell för 130 000 kronor. Men allvarliga reparationer stod för dörren.
– Det var aldrig meningen att jag skulle köpa den här bilen, men jag köpte den, säger George.
Youtubern George från OGS & Mechanics fick syn på en Volvo XC40 elbil på auktion. Bilen var svårt fuktskadad men hade bara rullat 3 200 mil. 130 000 kronor kostade den. Samma modell i bra skick går på över 350 000 kronor på Blocket. George slog till på bilen. Men reparationerna blev värre än vad han någonsin vågat tro.
– Det som började som en enkel felsökning blev snabbt ett av de mest kaotiska och oförutsägbara projekten vi någonsin tagit oss an, säger George.
Bilens egen laddare vägrade ta emot ström, systemet hade gått i baklås. En säkerhetsspärr som ska förhindra livsfarliga bränder och explosioner i skadade battericeller. Bilen var alltså stendöd och kunde varken laddas eller köras. George tvingades att utföra en “hjärtstart” för att väcka Volvon till liv. Nu väntade en lång process som skulle ta flera dagar.
Hela det massiva batteripaketet monterades ner. En insats som är både farlig och mycket tung. Men George lyckades öppna batteripaketet och ansluta en extern laddare direkt till battericellerna. På så sätt kunde han kringgå bilens egna spärrar, och tvinga in ström.
– Det är ett riskabelt moment, men vi lyckades få upp spänningen till en säker nivå igen, förklarar George.
Men problemen var inte över där. Fukten hade tagit sig in i bilens känsliga elsystem och orsakat ett kaos av felkoder. Hela inredningen tvingades att monteras ned och kastas ut. I åtta dagar var kupén förvandlad till en enda stor torkhall.
– Vi tvingades strippa hela interiören. Vatten och elektronik är ingen bra kombination, konstaterar George
Dagarna blev till veckor medan George kämpade. Reparationsnotan landade till slut på 63 000 kronor, där bara ett nytt bälteslås kostade 8 400 kronor. Men slitet lönade sig. En efter en slocknade varningslamporna tills inga felkoder återstod. Nu väntar försäljning. Och efter en hård kamp hoppas George på en vinstaffär. Normalt sett är en Volvo XC40 elbil värd betydligt mer än 193 000 kronor. Nu återstår att se vem som vågar köpa en elbil som varit fuktskadad.
– Det var en berg-och-dalbana, men att se bilen rulla igen är den bästa belöningen, avslutar George.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
