Biljättens motgång – tvingas avveckla hela sitt dotterbolag för elbilar. Bolaget rivs upp och 1000-tals anställda får sluta – trots försäljningsframgångar för nya elbilsmodeller.
Biljätten Renault hade storstilade planer för sin elbilsdivision Ampere. Allt lades i ett eget bolag och sättas på börsen för att öka värdet hos investerarna. Men det visade sig att ingen ville köpa aktier i Ampere och börsintroduktionen fick avblåsas för två år sedan. Nu kastar Renault in handduken helt för Ampere, uppger Les Echos.
Enligt tidningens källor kommer Renault att avveckla Ampere helt och lägga in det som blir kvar av verksamheten i vanliga Renault. Omkring 2000 anställda som enbart jobbat med elbilar i Ampere kommer att drabbas och merparten förlorar sina jobb. Bara ett fåtal kommer att få följa med till moderbolaget Renault.
Även bilfabrikerna i Douai och Maubeuge som tillverkar Renault 5 och Renault Scénic kommer att flyttas från Ampere och bli ett helägt dotterbolag till Renault, enligt Les Echos uppgifter. Ampere var en skapelse av Renault-chefen Luca de Meo när elbilar var som hetast.
Idén med Renault Ampere kom till 2022 när hela bilindustrin trodde att elbilar skulle ta över på kort tid. Idag är läget ett annat och nya Renault-chefen François Prevost river upp beslutet. Det sker trots att Renaults elbilar går bättre än många andra biltillverkares.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
