Volvo tar tillbaka Cross Country – höjer elbilen

Volvo tar tillbaka sina stora bilar med Cross Country. Nya Volvo EX60 släpps i en förhöjd Cross Country-variant med tåliga sköldar. Elbilen får kortare räckvidd och högre pris.

Under onsdagskvällen presenterade Volvo sin nya elbil EX60 i Stockholm. Det mesta var känt om bilen redan innan premiären. Men nu fick många nyfikna veta vad priserna hamnade på. Volvo hade lovat att nya elbilen skulle kosta som motsvararnde laddhybrid, men den blev dyrare. Versionen med 81 mils räckvidd kostar från 809 000 kronor. 

Volvo har sedan tidigare lagt ner sina kombibilar med Cross Country. Men nu återkommer konceptet på Volvos större modeller. Nya EX60 släpps i ett Cross Country-utförande i de dyrare fyrhjulsdrivna versionerna. Med ett pristillägg på 35 000 kronor kan du få bilem med 20 mm högre markfrigång och tåliga sköldar. Dessutom har den luftfjädring. Räckvidden blir ett par mil kortare.
– EX60 Cross Country är versionen för alla med en ‘ta‑mig‑vart‑som‑helst’-inställning, säger Erik Severinson, Volvo Cars Chief Commercial Officer.

EX60 Cross Country levereras med specialfälgar som är exklusiva för Cross Country-modellerna, samt tydlig, klassisk Cross Country-märkning på fram- och bakstötfångare samt på D-stolpen. Skyddsplåtar i borstat rostfritt stål fram och bak framhäver bilens karaktär och bredare robusta hjulhus förstärker detta ytterligare. Luftfjädringen kan också sänka bilen, vilket förbättrar effektivitet, stabilitet och aerodynamik vid höga hastigheter. Detta är särskilt användbart för förare som kör på motorväg och vill maximera batteriets räckvidd.

Volvo EX60 Cross Country finns för förbeställning på vissa europeiska marknader, däribland Sverige. Kunder kan välja mellan två fyrhjulsdrivna drivlinor: en P10 AWD med upp till 640 km räckvidd, vilket är den första varianten som blir tillgänglig, följt kort därefter av en P12 AWD med längre räckvidd. 

LÄS MER: