Här är nya bilarna som har mest och minst problem. I botten hittar vi Audi och Volvo. I toppen hittar vi krisande Nissan som tar revansch.
JD Power har presenterat sin årliga mätning av kvaliteten på helt nya bilar. Enligt listan rapporterade ägare av nya bilar i genomsnitt 192 problem per 100 fordon. Det är en förbättring från förra året då genomsnittet låg på 194 problem per 100 fordon. Studien är gjord i USA på 92 694 ägare av årsmodell 2025.
Den vanligaste anledningen till att bilar krånglar är kopplad till att de idag är väldigt krångliga tekniskt. Ungefär hälften av alla bilars problem är kopplade till infotainmentsystemet. Samtidigt har det förbättrats jämfört med tidigare år. Många ägare rapporterar om problem med klimatkontrollen, garageportsöppnare och handskfacksöppnaren.
– Även om kunderna tycker att de större pekskärmarna är visuellt tilltalande, är deras funktionalitet i fordonet en ökande källa till frustration, säger Frank Hanley från JD Power.
Audi och Volvo intar bottenplaceringarna i undersökningen och hade flest fel av alla nya bilar. Endast Rivian som mäts inofficiellt var sämre. Audi hade 269 fel per 100 bilar, och Volvo hade 258 per 100 bilar. Undersökningen avslöjade även att premiumbilar har fler defekter än motsvarande modeller på massmarknaden. Premiumbilar hade 4,2 gånger fler problem med exteriören än massmarknadsfordon, främst från icke-traditionella biltillverkare.
I toppen av mätningen hittar vi två japanska märken, Lexus och Nissan. Det sistnämnda märket befinner sig just nu i en kris, men kan i alla fall se detta resultat som någon typ av revansch. Lexus hade 166 fel per 100 bilar, och Nissan hade 169 per 100 bilar. Toyota brukar toppa många kvalitetsundersökningar, men här föll märket till plats nummer 19. Den bästa bilmodellen med minst fel var Porsche 911.
Problem per 100 bilar – J.D. Power 2025 U.S. Initial Quality Study
| Lexus | 166 |
| Nissan | 169 |
| Hyundai | 173 |
| Jaguar | 175 |
| Chevrolet | 178 |
| Honda | 179 |
| Dodge | 180 |
| Kia | 181 |
| Buick | 183 |
| Genesis | 183 |
| Jeep | 186 |
| Subaru | 187 |
| Porsche | 188 |
| Study average | 192 |
| Ford | 193 |
| BMW | 196 |
| Acura | 198 |
| GMC | 199 |
| Cadillac | 200 |
| Tesla* | 200 |
| Toyota | 200 |
| Lincoln | 206 |
| Land Rover | 208 |
| Mercedes | 210 |
| Chrysler | 213 |
| Mini | 218 |
| Ram | 218 |
| Mitsubishi | 222 |
| Mazda | 225 |
| Volkswagen | 225 |
| Infiniti | 242 |
| Volvo | 258 |
| Audi | 269 |
| Rivian* | 274 |
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
