Volkswagen jublar över rekordförsäljning av elbilar i Kina. Men bakom glädjesiffrorna döljer sig även bakslag. En av märkets nya elbilar säljer bara 267 exemplar i månaden – mot planerade 3 622. Nu uppges nya modeller stoppas.
I går gick Volkswagen ut med ett stort glädjebesked. Försäljningen av elektrifierade bilar i Kina hade ökat med hela 347 procent. Under oktober levererade märket över 28 000 elbilar och laddhybrider. Volkswagen talar om nya rekord och en strategi som ger resultat.
– De rekordhöga leveranserna i oktober visar att Volkswagens lokalt utvecklade NEV-modeller blir allt mer attraktiva för kinesiska kunder. Vår strategi ger resultat, säger Robert Cisek, vd för Volkswagen Brand China, i ett pressmeddelande.
Räknade med 3 622 – sålde 267
Men samtidigt avslöjar nyhetsbyrån Reuters ett närmast osannolikt försäljningsfiasko inom Volkswagens kinesiska verksamhet. Det handlar om elbilen Volkswagen ID. UNYX 08 som utvecklats tillsammans med kinesiska Xpeng. Volkswagen räknade med att sälja 3 622 exemplar i månaden. Men mellan april och augusti såldes i genomsnitt bara 267 bilar per månad.
Det innebär att försäljningen nådde drygt sju procent av den ursprungliga kalkylen. Nästan 93 procent av den förväntade försäljningen uteblev. Bilen tillverkas inom Volkswagen Anhui, där den tyska biljätten äger 75 procent. Företaget har en stor fabrik i Hefei med kapacitet att bygga upp till 350 000 bilar om året.
Men kunderna har varit svåra att locka. Under årets första nio månader såldes totalt bara 11 360 elbilar i hela ID. UNYX-serien, enligt statistik från ThinkerCar som Reuters tagit del av. Volkswagens problem är så stora att företaget enligt Reuters källor inte planerar att lansera några nya elbilsmodeller från Volkswagen Anhui under 2027 och 2028. Även en planerad crossover uppges ha lagts på is.
VW fortsätter jubla
Volkswagen vill inte bekräfta Reuters uppgifter om de stoppade modellerna. Företaget framhåller att satsningen i Kina fortsätter och att återförsäljarnätet byggs ut. Samtidigt gäller Volkswagens nya rekord på 28 000 elektrifierade bilar hela märkets kinesiska verksamhet. De 267 sålda bilarna i månaden gäller en enskild modell inom samriskbolaget Volkswagen Anhui.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
