Efter alla förseningar bekräftar nu Volvo Cars att nya elbilen EX90 ska börja tillverkas under första halvan av 2024. Vd Jim Rowan lovar dessutom att visa upp flera nya elbilar inom kort.
– Vi kommer att tillkännage fler elbilar i slutet av detta år, som kommer att börja tillverkas 2025, säger vd Jim Rowan.
Volvo Cars presenterade sin kvartalsrapport i onsdags. Företaget minskade sin nettovinst på grund av förluster i Polestar, men ökade den viktiga rörelsevinsten till 6,8 miljarder kronor. Under de efterföljande analytikersamtalen klargjorde vd Jim Rowan flera nyheter.
Viktigast var kanske att nya bilmodellen Volvo EX90 som är ett år försenad nu äntligen är klar. Volvo EX90 visades redan i november 2022, men tillverkningen av bilen har låtit vänta på sig. Från början var planen att de första köparna skulle få bilen i början av 2024. Men efter många rykten gick Volvo Cars ut i maj ifjol och meddelade att bilen var kraftigt försenad på grund av mjukvaruproblem. Det nya beskedet var att bilarna tidigast kan levereras i slutet av 2024. Men nu ser läget ut att ha ljusnat.
– EX90 kommer att börja tillverkas i Charleston i USA under första halvåret i år, säger Jim Rowan.
Utvecklingen av nya Volvo EX90 har varit en kamp mot klockan. EX90 är Volvos första modell med en så kallad Core Computer, en centraldator som ska sköta en stor del av de avancerade förarstödssystemen i bilen, bland annat Lidar och självkörningsförmåga. Utvecklingen har visat sig vara betydligt mer komplex än vad Volvo Cars anade från början. Nästan all mjukvara till systemet skrivs internt hos Volvo.
Enligt uppgifter till Carup har Volvo Cars arbetat extremt hårt på mjukvaran till bilen för att hinna starta leveranser i höst. Mjukvarureleasen sägs ha flyttats fram flera gånger. Orsaken är mycket stora utmaningar med bilens så kallade Core Computer och Nvidia-processorerer. Enligt Jim Rowan har en orsak till förseningen varit att Volvo vill säkerställa att kommande modeller inte får mjukvaruproblem och kan levereras snabbare efter att premiärvisats. En stor del av mjukvaran ska användas i kommande Volvomodeller. Att vänta två år med leveranser efter att en modell avtäckts blir extremt dyrt för Volvo i termer av tappad försäljning.
– När vi försenade EX90 var en del av förseningen för det att se till att uppföljningsprodukterna och uppföljningsmjukvaran kunde återanvändas till en mycket hög nivå…Så vad vi kommer att se är en återanvändning av riktigt robust kod som vi kommer att ha skrivit och testat i EX90 och sedan kommer vi att se att kunna portas in i nya produkter, vilket innebär utvecklingen arbetet med det är mycket billigare och mycket mer robust. Sedan kan vi se till att avståndet mellan att lansera dessa bilar och att faktiskt få dessa bilar i händerna på kunderna är mycket mer i linje med vad vi skulle vilja se ett par månader jämfört med ett år eller mer, säger Jim Rowan under investerarsamtalet.
Volvo kommer redan i år att visa upp flera nya elbilar, enligt vad som sades under investerarsamtalet. Den första blir sannolikt nya Volvo EX60 som blir en elektrisk efterföljare till XC60. Därefter följer troligen Volvo ES90 som är en elektrisk sedan i samma storlek som Volvo S90. Vd Jim Rowan är inte orolig för att företaget ska drabbas av den fallande tillväxten på elbilar på Volvos kommande modeller.
– Jag är övertygad om att det finns tillräckligt, och premiumsektorn skiljer sig mycket från massmarknaden. Inom premiumsektorn måste du komma ihåg att du säljer till en kund eller ett hushåll som ofta har mer än en bil, säger Rowan.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter