När andra bilpooler lägger ner gasar Toyota. Nu fördubblar de antalet bilar i bildelningstjänsten Kinto Share i Sverige.
Volvo Cars lade nyligen ner sin bildelningstjänst Volvo on Demand. Men Toyota väljer att satsa stort. Under första delen av 2025 ökas bilarna med 100 procent, från 1000 bilar till 2000.
-Vi ser att både fler privatpersoner och företagskunder väljer att ansluta sig till våra mobilitetstjänster. Därför väljer vi att nu snabbt skala upp för att försöka tillgodose det ökade behovet, säger Olof Holmgren Sverigechef Kinto Mobility.
De har idag 150 000 användare. Till sommaren dubblas bilarna. Men Toyota vill ändå ha bättre villkor för de som väljer att använda bilpool istället för egen bil.
– Egentligen handlar det bara om att kunna konkurrera på samma villkor som den privatägda bilen. Mobilitetsföretag hänvisas ofta till att hyra parkeringsplatser i skymundan med dålig eller obefintlig skyltning, ofta också till ett högre pris, säger Olof Holmgren.
En poolbil kan ersätta 7-10 privatägda bilar och klimatet blir vinnare.
– Efterfrågan är stark och vi tror på vår produkt, det är tydligt att allt fler människor i Sverige börjar se fördelarna med delningsekonomin. Bilpool är ett mycket viktigt komplement till kollektivtrafiken för att lösa individers och företags mobilitetsutmaningar. Låt oss arbeta tillsammans, kommun, stadsplanerare och mobilitetsföretag för att få till ett bättre resursutnyttjande, avslutar Olof Holmgren.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
