Audi A6 förvandlas nu till en helt elektrisk modell med rekordlågt luftmotstånd. Nya Audi A6 e-tron får en räckvidd på upp till 75 mil. Kombimodellen Avant kan bli en ny familjefavorit. Priserna börjar på 839 900 kronor.
Audis nya modellnamn innebär att jämna modeller blir helt elektriska – udda modeller får förbränningsmotor. Idag avslöjas nya Audi A6 som därmed blir en helt elektrisk e-tron-modell. Den kommer både som Sportback och kombimodellen Avant.
Designen blir kraftigt moderniserad och ansluter sig till Audis nya formspråk. Bilen bygger på en helt ny teknisk plattform som den delar med nya Porsche Macan och nya Audi Q6. Som konceptbil fick A6 Avant många beundrare, men produktionsbilen är något mer utslätad.
Bilen blir en av marknadens mest strömlinjeformade elbilar och ansluter sig till en stolt tradition som Audi startade på 1980-talet med Audi 100 och Audi 80. Nya Audi A6 Sportback får ett CW-värde på 0.21, vilket gör det till den halaste Audin någonsin. Avant får CW 0.24, en av de mest strömlinjeformade bilarna genom tiderna.
Resultatet är en räckvidd på upp till 75 mil för Sportback med ett batteri på 95 kWh. Avant-modellen tar sig 72 mil. Dessutom laddar bilen från 10 till 80 procent på 21 minuter med en effekt på 270 kW tack vare ett 800-voltssystem.
Audi A6 får en effekt på 270 kW bakhjulsdrift, medan den sportigare S6-modellen drar ur sig 370 kW med fyrhjulsdrift, eller 405 kW med launch control. Som snabbast klarar S6-modellen 0-100 km/h på 3,9 sekunder. Toppfarten är 210 km/h för vanliga A6, medan S6 ska klara 240 km/h. Senare ska det komma en instegsmodell med batteri på 83 kWh.
Fakta om Audi A6 e-tron
* cw-värde 0,21 (Sportback), 0,24 (Avant)
* Antal pixlar per digital OLED-panel 2.0: 45 segment
* Tio digitala OLED-paneler i bakljusen med totalt 450 segment
* Första fordonet på den europeiska marknaden med upplysta ringar bak
* Andra generationens digitala OLED-bakljus visar specifika ljussignaturer med varningssymboler tillsammans med vanlig ljusgrafik
Inredning
* Audi MMI panoramaskärm, med en böjd design och OLED-teknik, består av en 11,9-tums Audi virtuell cockpit och en 14,5-tums MMI-pekskärm
* Tillval 10,9-tums MMI främre passagerardisplay med Active Privacy Mode
* Augmented reality head-up display
* Nytt panoramaglastak med ställbar opacitet
* Mjukvaruuppdateringar tillgängliga via OTA (Over-the-air)
* Integration av ChatGPT
Assistanssystem
Standardsäkerhetsfunktioner inkluderar parkeringshjälp plus, en backkamera, trafikskyltbaserad hastighetsbegränsare, kamerabaserad igenkänning av trafikmärken, adaptiv hastighetshjälp, parkeringshjälp plus med avståndsvisning, distraktion och dåsighetsdetektering.
Tekniska data
* Vid marknadslansering finns det två prestandanivåer:
* Audi A6 Sportback e-tron prestanda*: 270 kW systemeffekt, bakhjulsdrift, acceleration 0-100 km/h på 5,4 sekunder
* Audi A6 Avant e-tron prestanda*: 270 kW systemeffekt, bakhjulsdrift, acceleration 0-100 km/h på 5,4 sekunder
* Audi S6 Sportback e-tron*: 370 kW systemeffekt (405 kW med launch control), quattro, acceleration 0-100 km/h på 3,9 sekunder (med launch control)
* Audi S6 Avant e-tron*: 370 kW systemeffekt (405 kW med startkontroll), quattro, acceleration 0-100 km/h på 3,9 sekunder (startkontroll)
* Toppfart för A6 Sportback e-tron prestanda* upp till 210 km/h, S-modell upp till 240 km/h
* Litiumjonbatteri med en bruttolagringskapacitet på 100 kWh (netto 94,9 kWh)
* Maximal laddningseffekt på upp till 270 kW vid motsvarande högpresterande laddare (HPC)
* 11 kW laddningseffekt med växelström (AC), 22 kW planerad i livscykeln
* Tolv moduler med 180 prismatiska celler (15 celler kopplade i serie)
* Senare instegsvariant med tio moduler och en bruttolagringskapacitet på 83 kWh
* Cellkemi möjliggör cirka 30 procent högre energitäthet
* Batterivärmare för förkonditionering av HV-batteriet
* Audi A6 e-tron* (Sportback och Avant) med stålfjädrar, luftfjädring finns som tillval
* Audi S6 e-tron* med luftfjädring “adaptiv luftfjädring” som standard.
Pris och beställning
* A6 e-tron och S6 e-tron, både som Sportback och Avant, kan beställas från september 2024. Priserna börjar på 839.900 kr för A6 Sportback e-tron performance Proline och 859.900 kr för
A6 Avant e-tron performance Proline. S6 Sportback e-tron kostar 1.157.200 kr och S6 Avant e-tron 1.177.200.
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
