Nu pekar Trafikverket ut den första tydliga skadan bakom haveriet på Strömsundsbron. Ett omkring 70 år gammalt pendellager har gått sönder.
Trafikverket höll på tisdagseftermiddagen en ny presskonferens vid Strömsundsbron. Där kom det hittills tydligaste tekniska beskedet om vad som gått sönder. Ett cirka 70 år gammalt pendellager på ena sidan av bron har havererat. Lagret har till uppgift att ta upp rörelser och hålla konstruktionen på rätt plats. När det gav vika lyfte bron mer på ena sidan, uppger Trafikverket.
Den aktuella delen av bron har inte ingått i den omfattande renovering som genomförts under senare år. Nu granskas även de andra pendellagren för att se om fler delar har skadats. Den omkring 100 ton tunga transporten står fortfarande kvar på bron. Trafikverket har tidigare sagt att transporten i praktiken fungerar som en motvikt, vilket innebär att den inte bara kan köras bort utan omfattande beräkningar och mätningar.
Betongblock ska hålla bron på plats
För att kunna få bort lastbilen placerar Trafikverket nu ut stora betongvikter på strategiska delar av bron. Efter varje nytt block görs nya mätningar för att kontrollera hur bron reagerar.
– Tills vi har sådana värden som säger att det är säkert att rulla av lastbilen. När vi har det kommer det ske skyndsamt, säger Trafikverkets presskommunikatör Peter Jonsson till P4 Jämtland.
Arbetet beskrivs som mycket känsligt. Så länge transporten står kvar går det inte heller att få full överblick över alla skador på konstruktionen. Det finns därför fortfarande ingen prognos för när Strömsundsbron kan öppna igen.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
