Teslas drag för att få registreringsskyltar till nya elbilar. Skickar plåtarna hem till anställda och deras gamla släktingar. Mexitegelvilla i förort var hemlig skyltcentral.
– Det är genant att ett av världens största bilföretag som ägs av en av världens rikaste människor, sjunker så här lågt, säger Sekos ordförande Gabriella Lavecchia till Arbetet.
Teslastrejken har nu pågått i över två år. Verksamheten hos Tesla har kunnat fortsätta, även om försäljningen av elbilar fallit brant. Nu avslöjar tidningen Arbetet att knepen för att runda strejkens blockader blir allt mer märkliga. Anställda hos Tesla använder sina egna och anhörigas villor för att få ut registreringsskyltar till nya bilar.
– Det är genant att ett av världens största bilföretag som ägs av en av världens rikaste människor, sjunker så här lågt. Det är tyvärr helt oseriöst att ett sånt här stort företag bedriver verksamhet på det här sättet, säger Sekos ordförande Gabriella Lavecchia till tidningen.
Tidigare har de använt bilvårdsföretag som postbulvaner. Men när tidningen Arbetet granskade vilka adresser de använder för att få registreringsskyltar gjorde de en förvånande upptäckt. Deras granskning visade att Tesla-anställda som ställt om posten använt sina föräldrars hus i en Stockholmsförort. På en annan adress i södra Stockholm som tagit emot nummerplåtar bor en Teslaanställd tillsammans med en släkting. Arbetet har sökt Tesla, men inte fått någon kommentar till den udda arbetsmetoden.
Trots postblockaden har strejken inte stoppat Tesla från att får registreringsskyltar. Transportstyrelsen uppger för Arbetet att det både förekommer att privatpersoner beställer hem skyltar och att det förekommer att skyltarna kommer fram med postgången till olika adresser.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
