Allt går fel när elbilen ligger i 286 km/h. Teslan kastas runt på Autobahn och försvinner av vägen. Nu sprids den våldsamma filmen som väcker frågor om vad som egentligen orsakade kraschen.
En blå Tesla Model S Plaid rusar fram i vänsterfilen på den tyska motorvägen A10 utanför Berlin. Inifrån bilen syns hastigheten stiga allt högre medan föraren fortsätter accelerera. Till slut visar bilen 286 km/h. Sekunder senare förändras allt. Ett kraftigt ryck hörs och Teslan börjar plötsligt slingra över vägen. Föraren tappar kontrollen, bilen lämnar körbanan och slår runt. Bilder som spridits efter olyckan visar hur våldsam kraschen blev. Stora delar av karossen har slitits sönder, taket är svårt demolerat och delar av hjulupphängningen ligger lösa bland vrakdelarna. Trots förödelsen överlevde föraren.
Enligt tyska och österrikiska medier fördes mannen till sjukhus med räddningshelikopter med flera frakturer och en skada på benet. Ingen annan person uppges ha skadats. Filmen har därefter fått enorm spridning på sociala medier. Samtidigt har vissa tittare ifrågasatt om klippet verkligen är äkta. Bland annat har det pekats på att en separat kamera filmar inne i bilen trots att Tesla redan har flera egna kameror. Det är däremot inget som i sig visar att filmen skulle vara skapad med AI.
🏎️ 175mph tire blowout in a Tesla Model S on the autobahn 🏎️ Miraculously no one died. https://t.co/4ebHtUhCqI
— Matthew Donegan-Ryan (@MatthewDR) October 1, 2026
Teslas inbyggda Dashcam använder bilens egna utvändiga kameror och ger inte samma kameravinkel från kupén där instrumenteringen syns. Det finns dessutom flera bilder på det svårt kraschade exemplaret efter olyckan som stämmer överens med bilen i filmen. Några säkra belägg för att videon skulle vara AI-genererad har Carup inte hittat. Däremot finns en viktig brasklapp: uppgifterna om själva olycksförloppet kommer till stor del från videon, personen som spridit den och medier som återgett händelsen.
Och det är först efter kraschen som en ännu mer uppseendeväckande detalj dyker upp. Misstankarna riktas mot ett av bakdäcken. Enligt personen som spred filmen ska däcket ha drabbats av delaminering, alltså att olika lager i däcket börjar separera från varandra. På bilder efter kraschen syns också ett svårt förstört däck. Bak på Teslan uppges Goodyear Eagle F1 SuperSport i dimensionen 305/30ZR21 ha suttit. Just den modellen och dimensionen omfattas faktiskt av en säkerhetsåterkallelse från Goodyear som inleddes i april 2026. Återkallelsen gäller vissa exemplar tillverkade under specifika veckor 2024 och 2025 på grund av risk för separation i slitbanan.
Men här finns en avgörande detalj. Det är ännu inte oberoende fastställt att däcket på den kraschade Teslan hade ett av de produktionsnummer som omfattas av återkallelsen. Det är heller inte fastställt att ett däckfel orsakade kraschen. Det enda som står klart är vad filmen visar strax före katastrofen. En Tesla Model S i 286 km/h och bara sekunder senare en bil som föraren inte längre lyckas hålla kvar på vägen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
