Inte körd på sju år och inte tvättad på fem, en Ford GT lämnades utomhus och blev offer för väder, vind, spindlar och möss. Nu har den ikoniska bilen räddats och fått en stortvätt av en expert.
– Jag kan inte förstå att den är så ovårdad, säger Doug DeMuro.
Efter en sensationell rekonditionering såldes bilen på auktion för en jättesumma.
Ford GT är numera en ikon i bilvärlden och därför lever de flesta bortskämda liv undangömda i ett luftkonditionerat garage hos en bilsamlare. Men just det här exemplaret har varit med om något helt annat. Den ägdes från början av en man som hastigt gick bort och därefter stod bilen utomhus i sju år, fullständigt bortglömd. Sonen till den bortgångne mannen har nu tagit bilen till “Ammo NYC” som driver en Youtube-kanal där han tvättar och rengör bilar som blivit övergivna eller lämnade. Han filmar hela processen och lägger sedan ut på kanalen.
Bilen har bara gått 400 mil men exponeringen av väder och vind har tagit ut sin rätt. Färgen har blivit vittrad och det har bildats många repor och märken genom åren. Dessutom har löv och smuts fastnat i varje skrymsle och vrå. Denna Ford GT är också fylld av spindelväv och ännu värre, det finns gamla musbon i underredet av bilen.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-3-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-2-kopiera-1024x576.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-4-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-kopiera.jpg)
Ford GT är väldigt lik tävlingsbilen GT40, den byggdes nämligen för att hylla GT40:ns seger i Le Mans på 60-talet. Denna Ford GT är från 2005 och är lackerad i vitt med de klassiska blå ränderna. Motorn är en 5.4 liters överladdad modular-V8:a. Den ger ifrån sig 550 hk och har en topphastighet på 330 km/h. Av de 19 500 bilarna som tillverkades var bara uppskattningsvis 503 bilar i vitt.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-6-kopiera-1-jpg.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo5-kopiera-jpg.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-8-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-9-kopiera-jpg.webp)
Jobbet börjar med att gå igenom hela bilen för att se hur illa det faktiskt är. Bland annat skruvar youtubern av ett par paneler i underredet, där det finns ett stort gammalt musbo. Det första steget i rengöringen blir att dammsuga hela Forden. Det är chockerande hur mycket smuts och skräp som finns i den här bilen. Ett par meter bort ser bilen inte otroligt smutsigt ut. Men när man får se närmare i videon förstår man vad som menas med att bilen varit övergiven.
– Det här är en dröm att få rengöra, säger youtubern när han ser hur smutsigt bilen faktiskt är. Eftersom han älskar att få tvätta smutsiga bilar är den här GT:n ett perfekt jobb.
Även en del lagningar görs i motorn och även ett oljebyte. Fälgarna var också rejält skrapade så de skickades till en fälgfirma som putsade upp dem som nya igen. Interiören får en rejäl ångtvätt och sätena tas ut för rengöring. Efter otaliga timmar av rengöring, skrubbning och detaljering ser Ford GT nästan ny ut.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-10-kopiera.jpg)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-11-kopiera-jpg.webp)
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/08/Ford-GT-musbo-12-kopiera.jpg)
När bilen är klar dyker kända youtubern Doug DeMuro upp, tillsammans tar han och AMMO NYC bilen för en runda. Doug DeMuro äger själv en Ford GT som har kör i princip varje dag. Det här var hans reaktion när han såg hur bilen såg ut innan tvätten:
– Jag kan inte förstå att den är så ovårdad, det är helt otroligt att se en Ford GT i det här skicket.
Förvånansvärt nog verkar bilens tekniska skick vara bra och körningen verkar vara utan anmärkningar. Bilen såldes senare på DeMuros egna bilsajt Cars & Bids. Den gick för 390 000 dollar, drygt fyra miljoner kronor. Inte illa för en bil som stått övergiven på gatan i fem år.
![](https://carup.se/wp-content/uploads/2023/06/erik_aspegren_editor-jpg.webp)
Erik Aspegrén skriver för Carup, har studerat ekonomi och design och har en bakgrund hos återförsäljare som Porsche och BMW.
Nås på [email protected]