De infällbara dörrhandtagen möts redan av stenhård kritik. Men nu avslöjas ett nytt och allvarligt problem med tekniken.
– Utfällbara dörrhandtag är, i grund och botten, smutsiga små skvallerbyttor, säger Mack Hogan.
Det är inget ovanligt att bilvärlden är kritisk till moderna nyheter. Två vanliga exempel är enorma pekskärmar och teknik som är omöjlig att förstå. Men ett av de absolut största hatobjekten är elektroniska dörrhandtag som fälls ut automatiskt. De är ofta långsamma på att reagera. De är opålitliga när det är snö eller is på bilen och kanske värst av allt: de kan låsa in dig i bilen vid kritiska tillfällen. Men allt detta har redan täckts av medier. Nu har bilexperten Mack Hogan skrivit en mycket uppmärksammad krönika i Inside EV. Där täcker han ytterligare ett allvarligt problem med de kritiserade handtagen.
Mack Hogan förklarar att dessa handtag i själva verket är farliga informationskällor. Det är vanligt att bilägare lämnar sin bil olåsta på garageuppfarten, särskilt under kortare stunder. Men då är handtagen utfällda. Och det är en tydlig signal om att bilen är olåst.
– Utfällbara dörrhandtag är, i grund och botten, smutsiga små skvallerbyttor, säger Mack Hogan.
Handtagen blir som en öppen inbjudan till tjuvar. Enligt Mack Hogan innebär den tydliga signalen en alldeles för stor risk.
– Vem som helst som vandrar nerför gatan och kika in genom fönstret på jakt efter en olåst bil. Men om du siktar in dig på Tesla Model S, Mercedes EQ-bilar och Hyundai Ioniq 5, behöver du knappt ens snegla för att veta vem som har “garden nere”, säger Mack.
Nu jämför han med äldre bilar. I dem var tjuvarna tvungna att titta in i bilen för att se om låsknoppen var uppe. Så är det inte med de infällbara dörrhandtagen.
– Med dessa handtag syns det på långt håll, säger Mack och fortsätter.
– Jag skulle ha svårt att lämna min bil helt olåst medan jag släpar campingutrustning till bakgården eller packar inför en långresa.
Kritiken påverkar även vardagssituationer. Mack hade själv en elektrisk CLA på test under två veckor. När bilförsäljaren skulle hämta upp bilen blev allt ett stort problem. Då hade det varit mycket enklare med “vanliga” handtag.
– När jag släpper ner dem i CLA:n ser jag dörrhandtagen sticka ut, och plötsligt är jag inte lika säker på allas goda natur, avslutar Mack Hogan.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
