Ny konkurs slår till mot svenska åkeribranschen. Större åkeri går i konkurs efter över 30 år. Branschen står inför armageddon.
– Våra bilar står stilla, säger en anställd till Carup.
Flera konkurser har ruskat om den svenska åkeribranschen senaste veckorna. Nu går Roar Transport AB i Växjö i konkurs. Beskedet kom från tingsrätten i fredags eftermiddag. På måndagsmorgonen kom ändå några till jobbet. Åkeriet hade 14 anställda.
– Eftersom vi körde till Norge har konkursförvaltaren ställt våra bilar helt och hållet, säger den anställda.
Konkursen skedde på egen begäran. Åkeriet omsatte 24 miljoner kronor. Det här är en av många svenska åkerier som klappat ihop sista tiden. När de förstod att firman var utom räddning gick ägarna till domstol och kastade in handduken.
– Det är så man får ont i magen, säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Svensk Åkerinäring till Carup.

Det byggs knappt i Sverige. Ekonomin är svag och det slår stenhårt mot åkerierna. För dem blir det extra kärva tider när ingen behöver deras transporter.
– Det är lågkonjunktur och det byggs inga hus. Det påverkar inte bara byggföretagen, utan hela fjärrtrafiken påverkas, säger Ulric Långberg.
Många konkurser
Vi på Carup har skrivit om flera konkurser i åkerinäringen senaste tiden. Många har gått under både medelstora och mindre som Roar Transport med 14 anställda. Företaget har funnits sedan 1994 och ägnat sig åt transporter till utlandet.
– Det finns ingen hjälp att få för de här företagen. De som har medel på banken klarar sig. De som inte har det tvingas kanske gå under, säger Ulric Långberg.
Konkursförvaltaren ska träffa företrädare för Roar Transport under måndagen. Nu börjar arbetet med att gå igenom företagets tillgångar och skulder.
– Flera åkerier har försatts i konkurs i närområdet under senare tid. Det står klart att branschen är pressad, åtminstone inom vissa segment, säger konkursförvaltare Erik M Gabrielsson på Maze Advokater till Smålandsposten.
Lågkonjunkturen är brutal
Den här konkursförvaltaren har varit med länge. Han har hanterat flera konkurser i åkeribranschen den senaste tiden. Lågkonjunkturen verkar slå särskilt hårt mot företag som sysslar med transporter och då inte minst åkerierna.
– Det förefaller istället vara fråga om minskade volymer som transporteras och det skulle kunna indikera minskad ekonomisk aktivitet. Åkerierna är erfarenhetsmässigt de som påverkas först både i upp- och nedgång.
För de anställda på Roar Transport AB väntar en osäker tid. Man hoppas att konkursförvaltaren ska hitta en ny investerare som är beredd att gå in med kapital och rädda företaget.
– Det är jobbigt när det händer. Sedan tar det ett tag innan det sjunker in, men nu är det som det är, säger en anställd.
LÄS MER:

Andreas Jemn är journalist och författare.















