Förlusterna skenar för krisande biljätten Hedin Mobility Group. Förlorar en halv miljard kronor på tre månader. Bilhandeln i Sverige blöder mest.
– Dämpad nybilsförsäljning och pressade marginaler i begagnataffären fortsätter att påverka både omsättning och lönsamhet, säger vd Anders Hedin.
Krisdrabbade biljätten Hedin Mobility Group kom med ny kvartalsrapport på fredagen. Sveriges största bilhandelskoncern slåss mot stora förluster. Under årets första 90 dagar gjorde Hedin en förlust före skatt på 497 miljoner kronor. Det är nästan en fördubbling av förlusten från förra året. Allra mest blöder bilförsäljningen i Sverige. Där förlorade Hedin 232 miljoner kronor under januari till mars 2026. Försäljningen totalt föll med 3 miljarder till 20,2 miljarder kronor. Nu har Hedin lagt ner bilhallar på ett flertal platser runt om i Sverige.
Enligt vd Anders Hedin är det framförallt de bistra tiderna som tynger bolaget.
– Utvecklingen under det första kvartalet följde i stora drag den bild vi såg under slutet av 2025, med en avvaktande marknad präglad av svag efterfrågan. Framför allt inleddes året betydligt svagare än vad vi hade förväntat oss, medan försäljningen i mars var i nivå med föregående år. Dämpad nybilsförsäljning och pressade marginaler i begagnataffären fortsätter att påverka både omsättning och lönsamhet. Servicemarknadsaffären visade fortsatt stabilitet i marginaler och resultat, säger Anders Hedin i ett uttalande.
Hedin Mobility har vidtagit en rad sparåtgärder för att få stopp på blödningen. Nu hoppas de också att bilmarknaden har vänt. Positiva tecken på vändning har synts.
– Trots ökad geopolitisk osäkerhet och oro i omvärlden ökade aktiviteten med högre orderingång under mars, och vid utgången av kvartalet var orderstocken högre än vid motsvarande tidpunkt föregående år. Även under april har vi sett en fortsatt positiv orderingång, särskilt inom nya personbilar, men det är för tidigt att dra slutsatser om en bredare marknadsförbättring, säger Anders Hedin.
Under inledningen av året har huvudägarna Anders Hedin och Erik Selin gått in med 400 miljoner kronor i bolaget för att stärka kassan, visar kassaflödesanalysen. Tidigare i år blev det klart att ett obligationslån på en miljard förlängs till oktober 2027. Då uppgavs det att ägarna skulle skjuta till 500 miljoner kronor.
Hedin uppger nu att de utvecklar sin portfölj av bilmärken.
– I april utsågs Hedin Automotive till auktoriserad återförsäljare av Hyundai i Sverige, med etablering initialt i Stockholm och Göteborg. Det stärker vårt erbjudande med ett globalt starkt varumärke i en för tillverkaren strategiskt viktig marknad, skriver Anders Hedin i delårsrapporten.
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
