Kristoffer plogade fast rattfyllo – prisas som Årets Trafikhjälte

En av de största vägavstängningarna i svensk historia. Europavägen stängs i två veckor. Totalt trafikkaos väntas.
– Jag kommer inte att kunna ta mig till jobbet, säger Christian från Kristianstad.

Han är en av 100 000-tals svenskar som drabbas när motorvägen stängs ner fullständigt. Han bor i östra Skåne men arbetar i Malmö. Nu bävar han inför två veckor med timmar av bilköer. Motorvägen E22 kommer att stängas av utanför Lund i två veckor. Det är en av de största motorvägsavstäningarna i svensk historia.
– Vi stänger av E22 mellan trafikplatserna Lund Södra och Lund Norra. Avstängningen startar fredag 14 augusti klockan 19.00 och öppnar igen fredag 28 augusti klockan 06.00, säger Trafikverket.

Trafikverket är igång och bygger trefiligt förbi studentstaden Lund. Ett av momenten är att lyfta och byta ut gamla broar.  För att genomföra det arbetet så måste man stänga ner motorvägen. Det sker samtidigt som de flesta är på väg tillbaka från semestern.
– Under juli är det nästan ingen trafik. Men nu kommer det att bli värre än i helvetet, säger Christian.

Stora bekymmer väntar
Han våndas redan. Motorvägen förbi Lund är en flaskhals på morgonen och eftermiddagarna. Här knyts Skåne samman. Trafiken kommer från Öresundsbron och Malmö på väg mot Östkusten.
– Det går inte att ta sig fram där, man får försöka att jobba hemma så mycket som möjligt, men förhoppningsvis blir det bättre när de är klara, säger Svenne från Sölvesborg.

Trafikverket hoppas att folk inte blir rasande. Man ska göra sitt bästa för att hålla tidsplanen. Under de två veckor som motorvägen är avstängd blir det påfrestande för alla.
– Vi vill tacka alla som blir påverkade för tålamodet när vi bygger, säger Wali Hamid, Trafikverkets projektledare.

Måste byggas om
Samtidigt är det många som välkomnar förändringen. Trafiksituationen är redan besvärlig. Att bygga ut E22 är en prioriterad fråga för många skåningar. Att den stängs av i två veckor kan vara ett nödvändigt ont.
– Jag och alla andra tycker nog att det är väldigt bra. Det är värt lite besvär för att få ordning på E22. Här är tjockt på eftermiddagarna så att man knappt kommer fram. Nu håller de på att bygga ut sträckan, säger Svenne.

Under två veckor ska Trafikverket lyfta broar och byta ut de äldre. Det här är en del av det stora arbetet att bredda vägen till tre filer genom Lund. 
– Det är en den stora flaskhalsen, säger Svenne. 

Trafikpåverkan:

• 10-28 augusti gång- och cykeltrafiken via passagen på Tunavägen under E22 påverkas redan den 10 augusti då vi behöver utföra förberedande arbeten inför lansering av ny bro. Omleds via orange vägvisning.
• 14-16 augusti gång- och cykeltrafiken via Hardebergabron påverkas när Hardebergabron stängs för att lyftas till sitt permanenta läge. Omleds via orange vägvisning.
• 14-28 augusti: E22 stängs av mellan trafikplatserna Lund Södra och Lund Norra. Trafiken leds om via orange vägvisning.

LÄS MER:

Stjärnans kontroversiella bilprojekt har pågått i flera år. Nu får artisten böta dyrt efter missen med sin klassiska Aston Martin. Trots att bilen inte ens varit körbar.

Den brittiske artisten Ed Sheeran har hamnat i trubbel med myndigheterna på grund av en 60 år gammal Aston Martin. Det handlar om en silverfärgad Aston Martin DB6 från 1966 som Sheeran lämnade in på verkstad redan 2021. Planen var inte bara att renovera den klassiska bilen, utan också att göra något som lär få vissa Aston Martin-entusiaster att höja på ögonbrynen. Den raka sexan skulle ersättas och bilen byggas om till eldrift. Sheeran har själv tidigare berättat att projektet dragit ut på tiden i flera år, i podcasten Wave.

Men medan bilen stod nedplockad på verkstaden uppstod ett betydligt mindre glamoröst problem. I december 2025 upptäckte brittiska fordonsmyndigheten DVLA att bilen inte uppfyllde försäkringskraven, rapporterar BBC. Sheeran uppgav senare för domstolen att han hade trott att verkstadens försäkring även täckte hans Aston Martin under tiden den restaurerades. Bilen hade enligt honom dessutom inte varit ute på allmän väg på fem år. Det räckte inte.

Den 35-årige världsstjärnan erkände sig skyldig till att ha haft ett fordon som inte uppfyllde försäkringskraven. Böterna blev 666 pund. Utöver det ska han betala 100 pund i rättegångskostnader och en avgift på 266 pund. Totalt handlar det alltså om 1 032 pund, motsvarande drygt 13 000 kronor. Sheeran försökte samtidigt förklara den ovanliga situationen för domstolen. 

Enligt honom hade bilen hela tiden befunnit sig i verkstadens kontroll i Durham och aldrig körts på allmän väg. Han uppgav också att den varit obrukbar sedan 2021 och fortfarande inte var färdigbyggd. Han kallade det hela för ett ”genuint administrativt missförstånd” och uppgav att han aldrig hade fått myndighetens första erbjudande om att lösa saken genom en bot utanför domstol. 

Hade det nått honom skulle han enligt egen utsago ha betalat direkt. Först den 1 februari i år registrerades bilen formellt som avställd. Bilen i centrum för historien är samtidigt långt ifrån vilken gammal bil som helst. Aston Martin DB6 lanserades 1965 som efterföljare till den berömda DB5 och fick längre hjulbas, mer utrymme och den karakteristiska Kamm-bakdelen. 

Originalbilen hade en fyraliters rak sexa på omkring 282 hästkrafter och klarade 0–100 km/h på cirka sex sekunder. Sheerans exemplar håller däremot på att få en helt annan drivlina. Verkstaden som erbjuder elkonverteringar av DB4, DB5 och DB6 uppger att deras system använder en elmotor på 328 hästkrafter, ger upp till omkring 32 mils räckvidd och kan återställas till originalutförande.

LÄS MER:

Stopp för prissänkningar. På fredagen tvärvänder både bensinen och dieseln.

Efter en stillastående torsdag kommer nya besked vid svenska mackar strax innan helgen. Riktpriset på 95-oktanig bensin höjs med 20 öre och ligger nu på 14,44 kronor per liter. Dieseln höjs samtidigt med 25 öre till 18,64 kronor litern. Det innebär ett trendbrott efter de stora sänkningarna flera dagar i rad och det är den första höjningen på hela veckan. Att bränslepriserna nu stiger kommer dock inte som någon chock för den som följer oljemarknaden.

Brentoljan föll tidigare i veckan ner mot omkring 79 dollar per fat, men har därefter vänt tydligt uppåt. På fredagsförmiddagen handlades råoljan för omkring 83 dollar per fat. Det betyder samtidigt att bensin- och dieselpriserna fortfarande ligger klart under nivåerna från början av veckan. För bara några dagar sedan kostade dieseln över 20 kronor per liter.

Den stora osäkerhetsfaktorn för oljepriset är fortfarande utvecklingen i Mellanöstern och framför allt trafiken genom Hormuzsundet. Där kommer just nu motstridiga signaler. Iran och Oman uppges vara nära att färdigställa ett föreslaget ramverk för kommersiell sjöfart genom sundet, enligt CNN. Men Iran har samtidigt varnat för att en överenskommelse inte automatiskt betyder att vattenvägen öppnas fullt ut igen. Samtidigt finns nya farhågor för en upptrappning i regionen.

Det gör att läget kring några av världens viktigaste olje- och transportleder fortfarande kan svänga snabbt. Hormuzsundet är avgörande för världsmarknaden. Omkring en femtedel av världens petroleumkonsumtion passerar normalt genom området. Därför kan både framsteg i förhandlingarna och nya militära hot snabbt slå igenom på oljepriset och i förlängningen även på svenska pumppriser.
LÄS MER:

Skandal vid Kia-verkstad. Servicechefen reparerade bilar genom att ta delar från kundernas inlämnade bilar. En kund ligger bakom upptäckten. 
– Att ta något utan tillstånd är stöld, säger bilägaren Shirley Poullard.

Det som skulle vara en enkel reparation efter en punktering förvandlades till en skandal. När Shirley Poullard åkte till verkstaden för att se varför hennes Kia Telluride aldrig blev klar, möttes hon av en öppen motorhuv – och insåg att personalen i smyg plockade delar från hennes bil för att laga andra kunders bilar. Nu har skandalvideon fått servicechefen sparkad, uppger KLPC7 som avslöjade scoopet.

Allt började den 17 juni när hon tvingades bärga sin Kia Telluride till bilhandlaren Kia of Lake Charles i Louisiana, USA, efter ettdäckhaveri på motorvägen. Hon förväntade sig att den relativt okomplicerade reparationen kring det trasiga däcket skulle gå snabbt. Men veckorna gick. Efter över en månads väntan, och en extremt bristfällig kommunikation från serviceavdelningen, rann sinnet över. Shirley bestämde sig för att åka till anläggningen och oannonserat inspektera sin bil.

Mardrömsfynd i verkstadshallen
När hon klev in i verkstadshallen fick hon en chock. Där stod hennes suv med motorhuven vidöppen. Flera delar var dessutom demonterade. Shirley drog omedelbart fram mobiltelefonen och började filma. På videon, som senare spridits som en löpeld i sociala medier, syns hur hon konfronterar personalen och upprepade gånger kräver att få veta varför de har plockat isär hennes motor.

Till en början nekade servicechefen till allt och hävdade flera gånger att “ingen hade rört hennes bil”. Men med kameran rullande bröt han till slut ihop och erkände sanningen. Verkstaden hade i hemlighet “lånat” två bränslespridare från hennes V6-motor för att kunna reparera en annan kunds bil snabbare.

Shirley Poullard blev rasande över det respektlösa agerandet:
– Att ta något utan tillstånd är stöld. Vilket är exakt det ni höll på med, säger Poullard i videon och fortsätter:
– Hade jag inte kommit hit upp hade jag aldrig fått veta något. Ni hade bara slängt ihop min bil och förväntat er att jag skulle köra den. Och när något sedan gått fel längre fram, hade jag blivit den person som ni försökt kasta skulden på.

Även om det är relativt vanligt att handlare lånar delar från sina egna lagerbilar eller demobilar för att skynda på kundjobb, är det strikt förbjudet att röra en inlämnad kundbil utan uttryckligt godkännande.Efter att Shirleys video blivit viral och den lokala nyhetskanalen 7NEWS knackat på dörren hos bilhandlarens ägare, tvingades ledningen agera blixtsnabbt för att rädda sitt rykte. En intern utredning tillsattes omedelbart.

Servicechefen fick sparken med omedelbar verkan. I ett officiellt uttalande från Kia of Lake Charles ber företaget djupt om ursäkt:
– Vi tog denna feedback på största allvar och inledde omedelbart en intern granskning. Som ett resultat av denna är servicechefen inte längre anställd hos vårt företag. Vårt team förväntas hålla en hög standard gällande kundvård, professionalism, respekt och ärlighet. Varje kund förtjänar att behandlas med värdighet, och vi ber kunden i fråga uppriktigt om ursäkt.

Shirley Poullard har nu fått tillbaka sin Kia Telluride, men skadan är redan skedd. Enligt amerikanska medier känner hon sig fortfarande orolig och obekväm när hon kör bilen, livrädd för att verkstaden ska ha manipulerat något annat. Hon har nu anlitat juridisk representation och hoppas att hennes mardröm ska fungera som en skarp varning för andra bilägare att alltid hålla ett extra öga på vad som egentligen händer bakom verkstadens stängda dörrar.
LÄS MER: