Kristoffer plogade fast rattfyllo – prisas som Årets Trafikhjälte

En bilist blev påkörd bakifrån i en rondell. Då fick han skulden för olyckan. Men en inspelning från bilens kameror vände hela fallet.

En ovanlig tvist har nu avgjorts efter att en videoinspelning avslöjade vad som faktiskt hände i en rondell. Trots att försäkringsbolaget ansåg att den påkörde föraren bar hela ansvaret visade kamerabilderna något helt annat. Olyckan inträffade en novemberkväll 2024 i Norge, rapporterar Motor. Bilisten körde in i rondellen och hade redan befunnit sig där i omkring tre sekunder när en annan bil plötsligt accelererade kraftigt och körde rakt in i bilens vänstra bakdel. Smällen var så kraftig att bilen kastades ut i ett övergångsställe.

Efter kraschen var de båda förarna helt oense om vad som hade hänt och någon gemensam skadeanmälan fylldes aldrig i. Föraren som körde på hävdade i stället att motparten hade orsakat olyckan – en bedömning som även försäkringsbolaget Gjensidige först ställde sig bakom. Bolaget ansåg att det inte gick att bevisa vem som faktiskt hade varit först inne i rondellen. Det var då bilens kameror blev avgörande.

Videon fångade både ljudet av den andra bilens kraftiga acceleration och bilarnas exakta placering i kollisionsögonblicket. Bilderna visade också att den påkörda bilen redan befann sig i rondellen när den träffades. När ärendet prövades i den norska Finansklagenemnda gick beslutet helt på bilistens linje.
– Han kan därför inte hållas ansvarig, konstaterar nämnden.

Nämnden slog dessutom fast att den andra föraren körde för fort och därmed bröt mot trafikreglerna. Hela ansvaret för olyckan lades därför på den bilen. Gjensidige höll visserligen fast vid sin ursprungliga bedömning, men valde ändå att följa beslutet.
– Vi har valt att förhålla oss till beslutet i klagenämnden. Vi har därför betalat ut ersättning i enlighet med avgörandet, skriver kommunikationschefen Tobias Kvalvik i ett mejl till Motor.

Hur stort ersättningsbeloppet blev eller vilka bilmodeller som var inblandade framgår inte av beslutet. Inte heller avslöjas vilken bil som spelade in olyckan. I dag är det fortfarande relativt få bilar som kan filma automatiskt med inbyggda kameror. Mest känt är Teslas så kallade Sentry Mode, som kan spela in händelser runt bilen. Fallet visar samtidigt hur värdefull en sådan inspelning kan vara när ord står mot ord efter en trafikolycka.

LÄS MER:

Ger ett öppet luftfilter bilen mer kraft? Ett nytt test avslöjar sanningen om produkten. 
– Nu ska vi se om det blir någon skillnad, säger en av testarna från Steeda. 

En del bilägare gör allt för att deras bilar ska bli så snabba som möjligt. En åtgärd som vissa väljer att genomföra är att ta bort det vanliga luftfiltret och ersätta det med ett sportluftfilter. Produkten sägs öka bilens effekt och acceleration, vilket låter som en dröm för många. Men fungerar det verkligen? Det är något företaget Steeda bestämde sig för att undersöka. 

Steeda är världens största privatägda prestandaföretag för Ford och säljer olika delar till flera av märkets modeller. På företagets Youtubekanal testar de ofta hur dessa delar fungerar. I ett av sina senaste klipp undersöker de om ett öppet luftfilter fungerar på en Ford Explorer ST med en 3,0-liters V6-motor.

De testade först att köra noll till hundra km/h med ett vanligt luftfilter. SUV:en klarade det på 5,24 sekunder. De gjorde även ett andra test med samma filter, men den här gången var luftkonditioneringen avstängd. Trots det blev tiden sämre än vid det första försöket.
– Nu testar vi det andra luftfiltret, säger en av testarna. 

De bytte sedan ut det luftfilter som suttit i bilen sedan den lämnade fabriken mot ett öppet luftfilter och ställde sig återigen redo på startlinjen. I det första testet med det nya filtret gick bilen i mål på 5,30 sekunder, vilket är en tid som var långsammare än med det ursprungliga filtret. De gjorde ytterligare ett försök, och den här gången klarade bilen det på 5,20 sekunder, vilket blev testets bästa tid, men med mycket små marginaler.
– Det var bättre, säger han. 

I ett sista test provade grabbarna att ta bort locket på luftfilterhuset. Trots att motorljudet ökade visade det sig ha en negativ effekt på accelerationen. Utan locket gjorde bilen noll till hundra km/h på 5,44 sekunder.
– Oj, det var riktigt dåligt, säger testaren. 
I detta test visade det sig att det öppna luftfiltret endast gjorde bilen lite snabbare. Det visade kanske främst att skillnaderna är extremt små.
– Vi känner oss nöjda, avslutar testaren från Steeda.
LÄS MER:

Lisa hade precis köpt en begagnad Ford Bronco från 2021 och allt verkade i sin ordning. Men när hon kom hem och började leta efter instruktionsboken i handskfacket hittade hon något helt annat.
– Jag är helt snurrig, säger Lisa efter fyndet som kastar omkull hela bilköpet.

På TikTok delar Lisa med sig av sin historia. Hon hade köpt en begagnad Ford Bronco och hade gjort allt i sin makt för att ta reda på om bilens förflutna. Bland annat hade hon använt sig av Carfax. Men det visade sig att bilen var en “clean title” som betyder att inga allvarliga skador eller juridiska problem är kopplade till bilens ägande eller historik, enligt de dokument som finns. Men hela hennes bild av bilköpet skulle förändras när hon hittade kvar något i handskfacket som den förra ägaren lämnat kvar.

I handskfacket hittade hon ett kvitto på reparationer för motsvarande drygt 70 000 kronor. På kvittot stod det att skadorna hade reparerats via en försäkringsskada och att försäkringsbolaget betalat. Någon sådan uppgift fanns dock inte med i Carfax-rapporten.
– Jag håller på att balla ur totalt. 7 000 dollar är inte småpengar. Vad var det egentligen som gick sönder? Blev ramen skadad?, frågar hon sig.

@barefootlisa #cartok #fordbronco #broncosport #lawyertiktok #dealership #drama #cardealership ♬ original sound – BarefootLisa

Lisa kontaktade genast bilförsäljaren som sålt henne bilen. Hon undrade varför den tidigare olyckan inte hade nämnts, särskilt med tanke på att reparationen var så pass omfattande. Försäljaren återkom senare med uppgiften att den förra ägaren ska ha kört på ett rådjur, vilket orsakade skador på taket och vindrutan. Men inga krockkuddar utlöstes.

Lisa är tveksam till den förklaringen. Hon ifrågasätter varför olyckan då inte rapporterades in till Carfax från början, särskilt när det rör sig om en försäkringsskada. Hon berättar att säljaren erbjöd gratis keramisk lackbehandling som kompensation – men även där hittade Lisa bevis i handskfacket: bilen hade redan fått det behandlat tidigare.

Nu kräver hon istället en förlängd garanti, och har börjat gräva i konsumentskyddet.
– I delstaten Illinois verkar det inte krävas att man haft uppsåt för att det ska räknas som vilseledande. Ansvaret ligger på handlaren oavsett, säger hon.

Lisas räddning blev alltså i detta fall att den förra ägaren lämnat kvar kvittona. Eller att bilhandlaren gjort ett dåligt jobb i att “dölja spåren” beroende på hur man ser på det. En person som skriver att den själv jobbat som bilhandlare menar dock att hon är chanslös eftersom hon borde ställt frågorna innan.
– Jag ställde massa frågor och uppenbarligen ljög de för mig. Det är uppenbart att du suttit i andra änden i bilhandlarens sits, tro mig, pikar Lisa mot användaren som verkar ta bilhandlarens parti.

Flera andra uppmanar henne att häva köpet eller åtminstone låta en oberoende verkstad kontrollera bilen igen. Andra tycker inte att summan för reparationen är så allvarlig. Men de poängterar att takskador kan ge problem i längden, till exempel med läckande tak eller försämrat karosskydd.

LÄS MER:

Fartkameror behöver inte bara betyda böter och elände. Här 9 av de tokigaste bilderna fångade av kameror längs olika vägar i världen. Vilken som är festligast får ni själva avgöra.

De flesta roliga bilder från fartkameror kommer från Tyskland. Landet som Monty Python-gänget utsåg till det mest humorlösa, visar en uppfriskande fyndighet även i de mörkaste stunder, som när blixten kommer och böterna är på väg.

Britter och tyskar har en förkärlek för att visa rumpan mot fartkameror. I England kan det sluta illa, sådant betraktas som en obscenitet i landet som fortfarande lider av Viktorianska ideal. Tyskarna däremot är mindre känsliga för sådana upptåg.

Ett par hundar har åkt fast för fortkörning, liksom en vit häst och en surmulen fiskmås. Tyvärr sparar den svenska polisen inte roliga bilder, det enda vi har hemifrån är en ilsken dalmas utan körkort som pekar långfingret. 

Kakmonstret fast i Tyskland

En tysk bilförare i en Audi RS2 Avant åkte under 2024 fast för fortkörning utklädd till Kakmonstret från ”Sesam Street”. Bilden blev en världsnyhet även om fortkörningen var snäll. Och till slut betalade han sina böter på 450 kronor för att ha kört 91 km/h på en 80 väg.

Hund kör 11 km/h för fort

I Slovakien tog en fartkamera bild på en Skoda som körde elva kilometer för fort. Men när polisen skulle identifiera föraren för att skriva ut böterna, blev de överraskade. I förarsätet satt en hund. Om det var var hund-ra i fartgräns vet vi inte. När polisen fick tag på bilens ägare förklarade han det med att hunden hoppade upp i knäet samtidigt som bilden togs.

Sverige: Sommaren 2023

En fartkamera tar bild på en fartdåre till dalmas. I samma ögonblick som det blixtrade pekar denna körkortslösa mas finger. Därefter gäckade han polisen en tid innan en patrull fick se honom köra runt utan mål eller mening kring lasarettet i Mora.

Tyskland, Mupparna

Fozzie från Mupparna åkte fast i en fartkamera i Bayern för några år sedan. Alla vi som sett den här serien vet att han är olämplig bakom ratten. Men nu visade det sig vara en engelsk bil med ratten på höger sida, medan tyska kameror är inställda att plåta vänstersidan.

Tyskland: Vita hästen

Vi vet inte vilket år den här bilden togs, men den här vita hästen togs på bar gärning mitt i stadstrafiken. Alla som är lite hemma i stallet kan se att den inte är helt billig, däremot saknas både ryttare och sadel, men verkar däremot skodd. 

Tyskland: Hund fast i fartkamera

Ett liknande fall som det i Slovakien, men här är det en vit pudel som tas på bar gärning med att köra för fort. Precis som i det slovakiska fallet är det en hund som hoppat upp i husses eller mattes knä. Ägaren bedyrade att hunden varken kunde köra bil, eller någonsin försökt.

Australien, motorcyklist

En motorcyklist släppte styret med båda händerna och ser ut att visa fulfingret mot fartkameran. Eller är det ett v-tecken? Föraren blev sedermera uppspårad och dömd för att ha kört 130 km/h på en 60-sträcka. Mannen indentifierades på sina tatueringar på underarmarna.

Tyskland: Segertecken

Fyra unga män ute på en nattlig odysse var så glada i hatten att de missade fartkameran, samtidigt visade nålen på tok för många kilometer i timmen. Men den här kvartetten deppade inte för den saken, istället fångade man tillfället och gjorde Churchills tidlösa segertecken. 

Tyskland: Måsen

En av de märkligaste fartkamerabilderna genom alla tider, den här fiskmåsen var helt omöjlig att spåra upp. Därför förblev böterna obetalda. 
LÄS MER: