Krisläge för Volvo Cars efter att bensinbilarna kollapsar. Biltillverkarens försäljning i augusti blev den sämsta på fyra år. Samtidigt försenas nya elbilen Volvo EX60.
Carup kan avslöja att Volvo Cars befinner sig i sitt tuffaste läge på många år. När bilmärket i veckan presenterade sina försäljningssiffror för perioden juni–augusti valde man att slopa de enskilda månadssiffrorna. I stället redovisades endast en rullande tremånadersperiod.
Men genom att analysera och extrapolera siffrorna från tidigare delredovisningar kan Carup avslöja att augusti blev den enskilt sämsta månaden för Volvo Cars på 54 månader. Under augusti sålde Volvo Cars endast cirka 39 101 bilar världen över. Det är ett brutalt ras på över 18,6 procent jämfört med samma månad förra året då man sålde nära 48 000 bilar.
Siffran är den absolut lägsta försäljningsnoteringen för en enskild månad på över fyra år. Man får gå ända tillbaka till februari 2022 – mitt under brinnande halvledarkris – för att hitta liknande bottennivåer. Volvo Cars redovisar själva inte månadsförsäljningen. Nyheten om minussiffror för rullande tre månader fick Volvo Cars-aktien att falla kraftigt på börsen till nytt årslägsta.
Orsaken till kollapsen är att köparna plötsligt vänder ryggen åt Volvos modeller med bensinmotorer och mildhybrid(+27 % under tremånadersperioden). Försäljningen faller fritt. Att elbilarna ökar med 23 procent under samma period kan inte alls kompensera, de deras andel av totalen än så länge är mycket lägre. Bakom raset finns också stora nedgångar i Kina och USA.
Som om försäljningskraschen inte vore nog drabbas Volvo Cars nu av svåra produktionsproblem. Den nya el-SUV:en Volvo EX60 är märkets absolut viktigaste modell för att vända den ekonomiska trenden under hösten. Tusentals svenska kunder har lagt beställningar och hoppades få sina bilar efter sommaren. Men hittills har Volvo bara lyckats leverera fyra elbilar till köparna.
Nu tvingas desperata köpare se sina leveranser av elbilen Volvo EX60 skjutas upp med hela 10 veckor – tätt intill jul. I vissa fall är förseningarna ännu större. De som köpt den bakhjulsdrivna versionen P6 har fått sina leveranser uppskjutna till våren 2027.
Enligt uppgifter beror den kraftiga förseningen på intrimningsproblem vid den helt nya monteringsfabriken för batteripaket i Torslanda. Känslig montageteknik gör att Volvo inte kan rampa upp tillverkningen i den takt som krävs med bibehållen kvalitet, enligt Carups uppgifter. När frågan om batterifabriken ställs väljer Volvo Cars att ge undvikande svar:
– De första kunderna har nu fått sina bilar och i takt med att vi fortsätter att öka produktionen har vi behövt göra vissa mindre justeringar i vår produktionsplanering. Det innebär att vissa kunders EX60 kommer att levereras senare än tidigare kommunicerats, uppger Volvos PR-chef Magnus Holst.
För Volvo Cars kommer försäljningstappet och de uppskjutna leveranserna sannolikt slå hårt mot både resultat och kassaflöde. Trots raset vägrar Volvo Cars att ge sig in i ett priskrig för att få upp volymerna.
– Med tanke på de utmanande marknadsförhållandena i Kina och USA prioriterar vi att säkra försäljningspriserna framför volymtillväxt, förklarar Erik Severinson, Chief Commercial Officer på Volvo Cars.
Den 17 september ska Volvo Cars berätta mer om sin framtid vid en strategidag. De ska också snart visa två nya bilmodeller, varav en tros vara nya elbilen Volvo EX50. Carup söker Volvo Cars för ytterligare kommentar till försäljningssiffrorna.
FAKTA: Volvo Cars kris i siffror
- Augusti-raset (framräknat): Cirka 39 100 sålda bilar (-18,6 % jämfört med aug 2025). Sämsta månadsnoteringen på över 4 år.
- EX60-förseningen: Ca 10 veckors försening till kund. Enligt Carups siffror till följd av produktionsproblem vid batterimonteringen i Torslanda.
- Officiella siffror (Juni–Augusti 2026): 148 239 bilar totalt (-7,4 %).
- Modellförändring: Elbilar ökar (+27 %), medan fossil- och mildhybrider kraschar (-23 %).
- Aktien: Aktien har fallit med 5 procent under veckan.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
