Den tyska biljätten Volkswagen vill stänga fyra bilfabriker och sparka tiotusentals anställda. Nu går det mäktiga tyska metallfacket IG Metall till motattack mot koncernchefen Oliver Blume.
– Tillsammans med IG Metall kommer fabrikerna i Emden, Zwickau, Hannover och Neckarsulm inte att stängas, säger fackbasen Christiane Benner.
Klockan tickar inför Volkswagen-koncernens ödesdigra styrelsemöte nu på fredag, där nya skoningslösa sparpaket ska debatteras. Koncernchefen Oliver Blume anser inte att det tidigare beslutet – att skära bort 50 000 tjänster fram till 2030 – räcker.
Volkswagen blöder pengar, på grund av kollaps i Kina och stenhård konkurrens från billiga kinesiska importbilar. I potten ligger nu nedläggningshot över fyra gigantiska bilanläggningar: VW-fabrikerna i Emden, Hannover och Zwickau, samt Audi-fabriken i Neckarsulm. Tiotusentals ytterligare jobb står på spel.
Christiane Benner, ordförande för det enorma tyska fackförbundet IG Metall och ledamot i VW:s styrelse, kliver ut och sågar koncernchefens planer vid fotknölarna i en intervju med Augsburger Allgemeine. Benner menar att hoten om fabriksslakt bryter mot de driftavtal som redan ligger på bordet.
– Det är ett stort misstag av VW-ledningen att hota fabrikerna i Emden, Zwickau, Hannover och Neckarsulm, att vilja skära ner ytterligare 50 000 jobb och samtidigt meddela att rörelsemarginalen måste stiga från senast 3,8 procent till 8–10 procent år 2030, rasar hon.
Hon menar att VW är juridiskt bundna och helt enkelt inte kan stänga fabrikerna.
– I slutet av 2024 slöt vi ett avtal som styrelsen skrev under och som de måste uppfylla, betonar Benner.
Facket pekar också på biljättens historiska samhällsansvar. Hela regioner, som Ostfriesland där Emden ligger, är ekonomiskt helt beroende av VW. I östra Tyskland är var fjärde arbetsplats knuten till bilindustrin.
– VW:s historiska DNA är att lönsamhet och socialt ansvar ska vara i balans. Man måste fylla Emden och Zwickau med nya modeller, konstaterar hon.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
