Ny bil vart tredje år, inga verkstadsräkningar och ett smidigt bilägande. Förmånsbilen låter som en dröm. Men en okänd fälla kan kosta dig 600 000 kronor i utebliven pension.
Sverige är ett av Europas billigaste länder att köra förmånsbil i. Men det finns en okänd fälla du bör se upp med. Enligt Trifa Chireh, pensionsekonom på försäkringsförmedlaren Säkra, missar många att bilen faktiskt kan sänka din pension med avsevärda belopp.
– Pensionen är den resa som pågår längst, men förvånansvärt få har koll på hur bilförmånen faktiskt påverkar den, säger Trifa Chireh till Dagens Industri.
Problemet uppstår främst när förmånsbilen finansieras genom ett så kallat bruttolöneavdrag. Om du sänker din lön med exempelvis 5 000 kronor i månaden för att få tillgång till bilen, sänks också den lön som din arbetsgivare betalar in tjänstepension på. För höginkomsttagare är effekten brutal.
Inkomster över cirka 52 125 kronor i månaden har ofta en tjänstepensionsavsättning på hela 30 procent på den överstigande delen. En anställd med 60 000 kronor i månadslön som gör ett bruttolöneavdrag på 5 000 kronor för en bil i 20 år kan gå miste om 600 000 kronor i framtida pensionskapital, enligt pensionsekonomen.
Den som har ITP1 drabbas ha hårdast, medan effekten på ITP2 är lägre. Ekonomen uppmanar anställda att försöka hitta lösningar så att pensionen inte drabbas.
– Försök att få till en lösning där bruttolönen inte sänks, eller att arbetsgivaren kompenserar avdraget med extra insättningar till tjänstepensionen. Det viktigaste är att be om en individuell pensionsprognos innan du skriver på bilkontraktet, säger Trifa Chereh till Dagens Industi.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
