Elbilen Mini Cooper EV har ett batteri som kan börja brinna. Två fall med ”termisk aktivitet” har inträffat på mindre än ett år i USA och Tyskland. Nu återkallas 12 535 i USA bilar byggda mellan 21 mars 2019 och 25 januari 2024. Även europeiska bilar tycks vara drabbade.
Elbilar brinna förvisso mer sällan än bensindrivna bilar. Men på slutet har flera återkallelser gjorts av tillverkare för brandrisk i batteriet. Vissa svenska ägare till Audi e-tron 55 får bara ladda sitt batteri till 80 procent på grund av risk för överhettning i celler med brandfara.
Nu är det dags för Mini att återkalla 12 535 elbilar på grund av brandrisk i USA, uppger NHTSA i sina dokument. I oktober 2023 drabbades en Mini Cooper EV av ”termisk aktivitet” i USA. Ytterligare ett fall inträffade i Tyskland i år. En teknisk undersökning visade att bränderna startade på grund ett isoleringsfel i batteriet. Modellen har tidigare återkallats på grund av att vatten kan läcka in i batteriet.
Trots felets natur ska det kunna lösas med en mjukvaruuppdatering. BMW återkallar nu 12 535 Mini Cooper SE EV som är tillverkade mellan 21 mars 2019 och 25 januari 2024. Uppdateringen av mjukvaran kommer att innehålla en funktion som gör att batteriet automatiskt laddas ur till 30 procent om ett fel hittas i högvoltsbatteriet. Det är värt att komma ihåg att all statistik visar att elbilar brinner mer sällan än elbilar. 2012 återkallades 235 000 bensindrivna Mini för brandrisk.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
