Båten var ordentligt fastspänd. Transporten såg ut att vara i sin ordning. Men längst bak på den svenska lastbilen upptäckte kontrollanterna dödsfällan.
Den svenskregistrerade lastbilen stoppades vid en rutinkontroll på Svinesund i Norge under onsdagen. På flaket transporterades en större båt. Kontrollanterna från Statens vegvesen började med att granska lasten. Båten var korrekt fastspänd och säkrad. Ändå blev det stopp på platsen. Orsaken fanns längst bak på lastbilen.
Båten stod på ett lastväxlarflak som stack ut långt bakom fordonet. Trots det stora överhänget saknades ett underkörningsskydd som kunde hindra en personbil från att glida in under flaket vid en krock.
– Det kan orsaka stora skador på bilen eller föraren vid en påkörning bakifrån, skriver Solveig Aadahl vid Statens vegvesen i rapporten från kontrollen, enligt norska TV2 Broom.
Underkörningsskyddet är den kraftiga tvärgående balk som normalt sitter lågt längst bak på tunga fordon. Den ska fånga upp bilen vid en kollision och hindra lastbilens bakände från att tränga in genom vindrutan och vidare in i kupén. På den stoppade lastbilen var skyddet inte placerat där det behövdes. Bakom den befintliga balken fortsatte flaket ytterligare 115 centimeter. Dess skarpa kant hamnade ungefär i höjd med vindrutan på många personbilar. Vid en påkörning bakifrån hade bilens främre krockzon därför kunnat passera under flaket.
I stället riskerade den utskjutande kanten att träffa bilen högre upp – rakt mot föraren och passagerarna. Enligt Statens vegvesen får avståndet mellan underkörningsskyddet och överhängets bakersta del vara högst 40 centimeter. Här var det nästan tre gånger så långt. Lastbilen fick därför omedelbart förbud mot fortsatt färd. Chauffören fick inte köra vidare förrän den livsfarliga bristen hade åtgärdats.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
