Han gjorde en risig miss med släpvagnen. Och böterna landade på 3 000 kronor. Här är reglerna du måste ha koll på.
– Förare har alltid ansvar för att både fordon, säger Ken Robert Paulsen.
Under helgen genomförde norska Statens vegvesen trafikkontroller utanför Oslo. En av förarna som stoppades körde en traktor med en släpvagn fullastad med grenar. Problemet? Lasten skymde släpvagnens lampor. Det ledde till 3 000 norska kronor i böter, rapporterar Motor. I Sverige är böterna 1 000 kronor. För att slippa böter är det viktigt att lasta rätt.
Ken Robert Paulsen förklarar hur man bör tänka när man lastar. Han är kontrollchef vid Statens vegvesen.
– Det är klokt att använda spännband för att säkra lasten. Lasten får inte heller sticka ut utanför släpvagnens bredd på sidorna. Om den sticker ut mer än en meter baktill måste den märkas ut, säger Paulsen.
Men problemen stannade inte där.
Föraren blev polisanmäld
I fallet med traktorn var det inte bara den skymda belysningen som var problemet. Föraren hade inte heller kopplat in släpvagnens elkontakt till traktorn. Det gjorde att ärendet blev ännu allvarligare.
– Föraren blev därför polisanmäld, fortsätter Ken Robert Paulsen.
Enligt honom upptäcker kontrollanterna ofta att förare saknar rätt adapter mellan bilen och släpvagnen. Nyare fordon har vanligtvis 13-poliga kontakter, medan äldre ofta har 7-poliga. Om kontakterna inte passar behöver man alltså en adapter för att släpets belysning ska fungera och man ska slippa risken för böter.
Föraren har alltid ansvaret
Myndigheten betonar att det inte spelar någon roll om släpvagnen är hyrd eller lånad. Det är alltid föraren som ansvarar för att fordonet är trafiksäkert.
– Förare har alltid ansvar för att både fordon, släpvagn och last uppfyller gällande regler innan körningen påbörjas, understryker Ken Robert Paulsen.
Flera släp fick körförbud
Även flera andra släpvagnar hade allvarliga brister vid den norska kontrollen. En hade låsta bromsar och fick körförbud, medan en annan förare saknade rätt körkortsbehörighet. En förare tvingades lämna kvar sitt hyrda släp eftersom bromsljusen inte fungerade. Det kan därför vara klokt att se över reglerna innan man kör med släpvagn.
Dessa regler gäller i Sverige
- Skymd belysning: Last som skymmer släpvagnens lampor eller blinkers kan ge 1 000 kronor i böter.
- Osäkrad last: Last som inte är ordentligt säkrad kan ge 1 500 kronor i böter.
- Utskjutande last bakåt: Last som sticker ut mer än en meter bakom släpvagnen måste märkas ut.
- Utskjutande last åt sidorna: Lasten får normalt inte sticka ut mer än 20 centimeter på vardera sidan.
- Belysning: Släpvagnens föreskrivna belysning ska vara tänd under färd, även på dagen.
- Mörker och dålig sikt: Utskjutande last som omfattas av märkningskraven måste förses med rätt belysning och reflexer.
- Förarens ansvar: Föraren ansvarar för att släpvagnen är trafiksäker och att lasten är ordentligt säkrad innan färden börjar.
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
