Norge vägrade släppa in ekipaget från Sverige. Inne i förarhytten avslöjades den farliga trenden som spridit sig bland lastbilschaufförer.
– Det verkar som att många förare inte förstår hur farligt det kan vara, säger Arne Granerud vid Statens Vegvesen.
Lastbilen vinkades in vid kontrollstationen på Svinesund under torsdagen. Ekipaget kom från Sverige och var på väg in i Norge när inspektörerna från Statens vegvesen reagerade på utsikten från förarplatsen. Framrutan var fylld med dekorationer och andra föremål. Gardiner med långa tofsar hängde ner från taket och flera prydnader skymde sikten. På instrumentbrädan stod dessutom skärmar och annan utrustning. Framför allt var utsikten åt höger kraftigt begränsad.
Kontrollanterna utfärdade därför omedelbart användningsförbud. Chauffören fick inte köra vidare in i Norge förrän allt som skymde sikten hade plockats bort.
– Det verkar som att många förare inte förstår hur farligt det kan vara. I värsta fall kan man riskera att köra på någon eftersom man inte har tillräckligt bra sikt, har Arne Granerud vid Statens vegvesen tidigare sagt till norska Broom.

Det här är långt ifrån första gången Statens vegvesen ingriper mot överfulla lastbilshytter. Carup rapporterade redan förra året om hur myndigheten varnade för att allt fler chaufförer fyller rutorna med gardiner, teknik och dekorationer. I de värsta fallen kan föraren nästan helt förlora sikten åt höger, där tunga fordon redan har en stor död vinkel.
– Där kan det stå en hel skolklass utan att föraren ser det, varnade trafiksäkerhetsexperten Jan Harry Svendsen då.
Problemet har fortsatt trots återkommande kontroller. Så sent som i våras stoppades en annan lastbil där en stor kaffebryggare, flera skärmar, en mobiltelefon och en påse skymde vindrutan. Även den chauffören fick plocka bort föremålen innan resan kunde fortsätta. Statens vegvesen har tidigare uppgett att vissa förare sätter tillbaka prylarna så fort de lämnat kontrollplatsen. Myndigheten sparar därför uppgifter om tidigare ingripanden. Den som stoppas på nytt riskerar böter och i allvarliga fall en polisanmälan.
För den polska chauffören vid Svinesund stannade problemen inte vid den skymda vindrutan. När inspektörerna fortsatte kontrollen upptäckte de att den obligatoriska AutoPASS-utrustningen som registrerar och betalar norska vägtullar automatiskt inte var registrerad. Det gav en avgift på 8 000 norska kronor. Dessutom hittades ett brott mot reglerna om kör- och vilotider, vilket ledde till en varning. Först när hytten hade röjts och kontrollen var avslutad fick ekipaget fortsätta från Sverige och in i Norge.
LÄS MER:

Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.





















