Volkswagen är på väg att sparka 1000-tals arbetare i ett bemanningsbolag på sin hemort Wolfsburg. Samtidigt satsar de på elbilsfabriken i Emden. Beskedet tas emot med förfäran på många håll i Tyskland.
Krisen blir allt djupare hos Volkswagen. Nu meddelar de att man tänker dra ner på kostnaderna genom att sparka folk i sin mest klassiska produktionsort, Wolfsburg, uppger Wirtschafts Woche. Samtidigt meddelar Volkswagen att de är på väg att satsa i den nya elbilsanläggningen i Emden, som ligger i nordvästra Tyskland, nära utloppet mot Nordsjön.
Beskedet väcker bestörtning i Tyskland. Staden Wolfsburg grundades 1938 som en industriort kopplad till den nya biltillverkaren. Hitlerregimen ville bygga enkla och billiga bilar till vanligt folk. Sedan dess har Volkswagen och Wolfsburg blivit synonymt med varandra. Men att det blivit svårare tider för bilindustrin märks tydligt i staden. Fotbollslagen håller dock ställningarna spelar i Bundesliga.
Volkswagens bemanningsföretag Autovision som är arbetsgivare för många industriarbetare inom koncernen i Wolfsburg, har kontaktat facket inför förhandlingarna. Högsta ledningen med vd Thomas Schäfer i spetsen säger att till följd av den djupare krisen och en större konkurrens från elbilsmarknaden behöver man friställa en stor del av bolagets bemanningsanställda 3650 personer.
För Wolfsburg, där bilindustrin varit det ekonomiska navet sedan andra världskriget, är det en ren och skär katastrof. Lokalpolitikerna har gått ut och varnat för omfattande sociala konsekvenser.
Men Volkswagens ledning är bestämd med att sparkraven måste genomföras. Samtidigt gör man en satsning på den nya anläggningen i Emden. Här ska de bygga framtidens elbilar och där ser man med stort framtidshopp på den nya utvecklingen och planerar att öka produktionen av nya ID.7-modellen.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
