BYD går till attack mot europeisk bilindustri. Volkswagen kan tvingas sparka 100 000 samtidigt som kinesiska biljätten växer i Europa.
– Detta är brutalt våld, säger BYD-toppen Alfredo Altavilla enligt Reuters.
Nyligen avslöjades att den tyska biljätten Volkswagen överväger sin största omstrukturering någonsin. 100 000 arbetstillfällen kan försvinna, och fyra tyska fabriker riskerar stängning till följd av tullar, skenande kostnader i Tyskland och den intensiva konkurrensen från Kina.
Enligt BYD-toppen Altavilla är Volkswagens drastiska krisplaner den ”första riktiga väckarklockan” för Europas bilindustri. Men han menar att alla försök att stoppa BYD är lönlösa.
– Att bekämpa den invasionen är helt lönlöst, konstaterade han under konferensen.
BYD:s försäljning i Europa har exploderat den senaste tiden. Märket bygger redan sin första europeiska fabrik i Ungern, där produktionen väntas dra igång under årets fjärde kvartal. Men BYD nöjer sig inte där. Enligt Altavilla är bolaget mycket nära ett beslut om att ta över en redan befintlig europeisk bilfabrik för att snabba på expansionen ytterligare.
Men han avfärdar snacket om att kinesiska tillverkare skulle dela med sig av sin teknologi mot att de släpps in i fabriker och får minoritetsposter i samriskbolag.
– Detta är inte samexistens. Detta är brutalt våld, säger BYD-toppen Alfredo Altavilla.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
