Biljätten Stellantis tvingas vinstvarna. Försäljningen rasar och kassan blöder med upp till 110 miljarder kronor i år. Kinesisk konkurrens och för många bilar på marknaden ligger bakom krisen.
Stellantis äger 14 bilmärken och tillverkar bland annat Fiat, Peugoet, Citroën, Opel, Dodge, RAM och Chrysler. Nu varnar Stellantis för kris och kraftigt fallande vinster. På måndagsmorgonen kom en vinstvarning där Stellantis uppger att kassaflödet från verksamheten blöder med mellan 5 och 10 miljarder euro i år. Det innebär en minskning på 55 till 110 miljarder euro, från att flödet varit positivt. Enligt senaste kvartalsrapporten finns cirka 250 i fri industriell likviditet.
Vinstmarginalen faller från tvåsiffrig nivå till 5,5 och 7,0% för året. Stellantis skyller bland annat på konkurrensen från Kina.
– Konkurrensdynamiken har intensifierats på grund av både stigande utbud i industrin och ökad kinesisk konkurrens, uppger bolaget.
Stellantis vd Carlos Tavares är en av bilvärdens högst betalade ledare med en lön på över 400 miljoner kronor. Han tvingas nu ta till flera åtgärder. Bland annat ska billagret i USA bantas till 330 000 bilar. Tillverkningen i fabrikerna under andra halvåret ska minskas med 200 000 bilar för att tömma de överfulla lagren. För att få fart på försäljningen ska stora rabatter införas.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
