Här är videon som avslöjar att Tesla-utmanaren Lucid Air får längst räckvidd av alla elbilar. Under ett test på amerikanska vägar verkar batteriet ha klarat minst 71 mil på en laddning.
“Vi kommer att sätta en ny standard för elektrifierade bilar”, förklarar vd:n Peter Rawlinson.
Strax innan coronapandemin bröt ut testade Lucid Motors batterikapaciteten på sin kommande elbil Lucid Air. Vd:n Peter Rawlinson satt själv i en testbil som körde San Francisco-Los Angeles tur och retur, en resa som dokumenterades i en video.
I morgon kommer vi att få svaret på exakt hur långt bilen kom på en laddning, och Lucid Air lovar ett storartat resultat:
“Vi kommer att sätta en ny standard för elektrifierade bilar” skriver företaget i ett pressmeddelande.
Men avslöjades den kommande elbilens räckvidd redan i testvideon? Ja, det menar i alla fall uppmärksamma tittare som såg siffran “442” skymta förbi snabbt. Den magiska siffran betyder 442 miles (710 kilometer) hävdar nu sajten Inside EV:s.
“Det är 64 kilometer mer Tesla Model S Long Range Plus, som har en officiell räckvidd på över 400 amerikanska miles (647 kilometer)” skriver sajten.
Många har tvekat att skaffa elbil eftersom de tror att det inte går att åka långt utan att behöva stanna och ladda. Elbilar har helt enkelt blivit synonymt med ordet räckviddsångest.
Men att köra 71 mil på en laddning kan få många att vilja testa elbil. Om du kör på svenska vägar med en Lucid Air kan du alltså ta dig från Malmö till Uppsala på en laddning.
Nästa år ska Lucid Air levereras till kunder, men fortfarande är många detaljer om bilen okända.
Lucid har tidigare lovat att Air ska göra 0-60 mph (96,5 km/h) på 2,5 sekunder och ha hårdvara för framtida autonom körning, uppdateringar över molnet, röststyrning och luftfjädring.
Det har tidigare talats om två versioner av Air; Toppversionen ska ha två elmotorer med totalt 1 000 hästkrafter och det är troligen i den modellen som superbatteriet sitter.
En instegsmodell kan bli väsentligt klenare, med en 250 hästkrafter stark elmotor och en räckvidd på cirka 40 mil.
Peter Rawlinson har tidigare förklarat att den Lucid Air som snart ska börja säljas är helt annorlunda under skalet jämfört med den förhandsvisning som företaget presenterade 2016. Bland annat står det klart att Lucid ska ge sig in i ett effektrace.
– Vi kan använda en, två eller tre elmotorer så Lucid Air kan ha 600, 1 200 eller 1 800 hästkrafter. Just nu har vi 1 100 hästkrafter vid batteripaketet och 1 000 hästkrafter från de två motorerna, berättade han för ett år sedan.
För en kostnad av 1 000 dollar, eller 900 euro, kan man förhandsboka en Air man befinner sig i något av följande europeiska länder: Sverige, Danmark, Finland, Norge, Belgien, Frankrike, Tyskland, Island, Italien, Nederländerna, Spanien, Monaco, Schweiz, Storbritannien och Österrike.
Maths Nilsson är grundare av Carup.
