Nissan-krisen blir allt djupare. Nu halverar man takten i en av fabrikerna där den populära Nissan Qashqai tillverkas. Enligt företaget är det en del av deras globala besparingspaket.
Motgångarna fortsätter för Nissan. I november kom uppgifter om att den japanska biltillverkaren har tolv månader kvar att leva. Nu slår den ekonomiska krisen hårt mot en av deras mest omtyckta och populära modeller. Nissan tvingas skära ner på produktionen av Qashqai rapporterar topgear.nl. Qashqai som släpptes första gången 2007, var modellen som en gång definierade segmentet för kompakta crossovers.
Men nu dras tillverkningen i brittiska Sunderland ner från två skift per dag till ett, vilket betyder färre bilar på vägarna. Det är nattskiftet som drabbas. Företaget säger att detta är en del av ett globalt besparingspaket, men det sätter samtidigt ljuset på hur svårt Nissan har att hålla sig konkurrenskraftiga.
I Sverige har Qashqai varit en populär modell, men försäljningen har tappat fart. Tidigare generationer sålde betydligt bättre än den nuvarande, och Nissan har inte lyckats fylla gapet med sin elbil Ariya, som förblivit en typ av nischmodell.
Det som gör situationen extra bitter är att Nissan var pionjärer inom både kompakta crossovers och elbilar. Qashqai skapade i praktiken hela segmentet, och Leaf var en av de första riktiga elbilarna på marknaden. Men medan andra tillverkare har byggt vidare på dessa framgångar, har Nissan fastnat i en ekonomisk uppförsbacke som de nu kämpar för att ta sig ur. Frågan är om det finns någon väg tillbaka.
Företaget har redan skurit ner 9 000 jobb globalt, och vd:n Makoto Uchida har halverat sin lön i ett försök att visa lojalitet till bolaget. Samtidigt skakar alliansen med Renault och Mitsubishi, som tidigare varit en räddningsplanka, och samtal om en sammanslagning med Honda har kraschat. Honda-chefen Toshihiro Mibe ska ha krävt att Uchida skulle avgå för att förhandlingarna skulle kunna fortsätta, vilket satte stopp för vidare diskussioner.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamen i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå Universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
