Xpeng lanserar en ny knäpptyst förbränningsmotor. När den är påslagen ska ljudnivån enbart höjas med en decibel jämfört med eldrift. Den nya bilen får en total räckvidd på 140 mil.
En del biltillverkare har fått göra om sina planer på att enbart sälja elbilar framöver och en lösning en del valt är att lansera nya EREV-modeller, Extended Range Electric Vehicles. Tekniken bygger på att man kombinerar ett batteripack, elektriska motorer och en liten förbränningsmotor som fungerar som en generator.
Tidigare har Hyundai gått ut med att de kommer lansera flera EREV-modeller och nu väljer även Xpeng att göra samma sak. Det kinesiska bilmärket har tidigare enbart tagit fram elbilar, men nu verkar det som företag helt bytt strategi. Xpeng har tagit fram ett nytt system som kallas Kunpeng Super Electric som ska installeras i företagets framtida EREV-modeller.
Ett problem EREV-modeller tidigare haft är att bilarnas förbränningsmotor låter väldigt mycket, enligt Insideevs. Men Xpeng hävdar att deras motor är knäpptyst. Enligt företaget ska ljudnivån i interiören enbart höjas med en decibel när motorn är påslagen.
Kungpeng Super Electric-systemet ska ge en elektrisk räckvidd på 43 mil och en total räckvidd upp till 140 mil. Dessutom ska systemets batteri gå att laddas från 10 till 80 procent på 12 minuter. När systemet kommer att lanseras avslöjade aldrig företagets vd He Xiaopeng under AI-dagen, men han var tydlig med att Xpengs EREV-system ska vara unikt när det väl är färdigt, skriver Carnewschina.
LÄS MER:
William Karlsson är examinerad journalist och har bland annat arbetat på Sveriges Radio och Sörmlands Nyheter.
