En av världens största bilprofiler avslöjar: Stor biltillverkare ställde krav på enbart positiva omdömen vid test. “Shmee150” fick varken kritisera bilen eller märket – inte ens i framtiden.
Bilprofilen Tim Burton, känd som Shmee150, har 2,88 miljoner prenumeranter på Youtube och når en enorm publik med sina biltester. Nu har han avslöjat hur en stor biltillverkare försökte styra hans omdöme inför en provkörning. Han blev inbjuden för att provköra en bil och spela in en video. Men i avtalet upptäckte han ett krav som fick honom att reagera mycket kraftigt. Enligt Burton ville biljätten förbjuda honom att säga något negativt om både bilen och märket.
Kvällen före provkörningen bestämde han sig därför för att hoppa av. Burton vägrade acceptera det orimliga villkoren och ställde in sin provkörning. I podcasten Road To Success med Benedict Fowler berättar Burton om händelsen och biljättarnas mycket hårda krav.
– Jag tänker inte köra er bil, berättar Burton att han svarade tillverkaren.
Avtalet skulle tysta Burton även i framtiden
Att skriva under avtal inför en provkörning är inget ovanligt. Men enligt Shmee gick det aktuella avtalet långt förbi gränsen. Han förklarar att avtalet innebar att han även i framtiden bara fick säga positiva saker om bilen och bilmärket. Det skulle exempelvis innebära att aldrig skulle kunna kritisera en växellåda från märket – även om den fungerade dåligt.
För en motorjournalist eller influencer kan tillgången till nya bilmodeller vara en viktig del av arbetet. Därför ställer många andra sannolikt upp på denna typ av avtal. Men för Burton var det helt otänkbart.
– Jag går inte i något bilmärkes ledband, säger Tim Burton.
Problemet stannar dessutom inte här. Biltillverkarna kan även sätta press på journalister och influencers utan skriftliga krav. Den som är för kritisk mot en bil riskerar att inte bli inbjuden till nästa provkörning. Carup har tidigare rapporterat att Volvo svartlistat journalister. Att det görs av biltillverkare bekräftar av Tim Burton.
– Om jag åker på en pressvisning och säger att en bil är fruktansvärd kommer jag inte att bli inbjuden till nästa. Och det är riktigt svårt, berättar Burton.
Shmees avslöjande väcker också frågor om bilbranschens pressresor. Även svenska motorjournalister bjuds in på lyxiga gratisresor till provkörningar utomlands. Biltillverkarna betalar då flyg, hotell, mat och alkohol. Men om man är negativ blir man inte bjuden nästa gång.
– Skriver jag kritiskt om bilmärken blir jag inte ens bjuden. Biltillverkarna använder detta som ett maktmedel för att försöka köpa journalisters lojalitet, har Carups chefredaktör Maths Nilsson tidigare skrivit i en krönika.
Vilken biljätte som försökte stoppa Tim Burtons kritik vill han inte avslöja. Han vet inte heller inte om andra bilprofiler har skrivit under liknande avtal. Men själv vägrade han gå med på kraven. Han valde hellre att missa provkörningen än att låta tillverkaren bestämma vad han fick säga till sina följare.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
