Miljöpartiet vill införa en särskild felparkeringsavgift som fått namn efter företagaren Jan Emanuel. Men när han själv får höra om förslaget kommer ett oväntat svar.
– När jag parkerar fel borde jag få en bot på 20 000 kronor, säger Jan Emanuel.
För många bilister är en parkeringsbot en dyr och ovälkommen överraskning. Men det finns också förare som gång på gång parkerar fel och verkar betrakta böterna som en extra parkeringsavgift. Nu vill Miljöpartiet i Stockholm sätta stopp för beteendet genom att göra upprepade överträdelser dyrare.
Bakgrunden är siffror från Stockholms trafikkontor som visar att en liten grupp står för en stor del av p-böterna.
– De flesta stockholmare gör sitt bästa för att parkera rätt, men en liten grupp bilister verkar medvetet missbruka våra gemensamma gator. Det är ett beteende som vi måste få stopp på, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP).
En femtedel av bilisterna får hälften av alla p-böter
Under 2025 utfärdades över 375 000 parkeringsanmärkningar i huvudstaden. Men en förhållandevis liten grupp står för en stor del av dem. Den femtedel av bilisterna som fick flest böter stod tillsammans för hälften av alla anmärkningar, som Carup rapporterat om. Ännu tydligare blir skillnaden bland de allra värsta felparkerarna.
De 500 bilar som fick flest parkeringsanmärkningar hade i genomsnitt nästan 25 böter vardera under ett enda år. Därför vill Miljöpartiet skärpa reglerna. Enligt förslaget ska de två första felparkeringarna kosta lika mycket som i dag. Men från och med den tredje ska avgiften höjas för varje ny överträdelse. Förslaget har fått ett särskilt namn: Jan Emanuel-skatt.
Namnet är en pik mot företagaren och tidigare S-politikern Jan Emanuel, som öppet berättat att han ofta parkerar fel. Miljöpartiet menar att dagens avgifter inte avskräcker tillräckligt när bilägaren har gott om pengar.
– Namnet är valt med glimten i ögat, men problemet är på allvar, säger Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren.
Jan Emanuels oväntade svar
Men Jan Emanuel verkar inte särskilt upprörd över att bli måltavla för förslaget.
– Jag tycker det är lite fint. Det finns en hel del lagar efter senatorer och liknande i USA. Sverige har varit lite dåliga på det. Men det här är roligare, det var på tiden att någon döpte något efter mig, säger han till Mitt i.
Han tycker dessutom att förslaget i grunden är bra. Men själv vill han gå ännu längre. I stället för att enbart höja avgiften för den som parkerar fel upprepade gånger förespråkar han ett system där böterna anpassas efter bilägarens inkomst.
Enligt Jan Emanuel kan en parkeringsbot på 1 300 kronor slå hårt mot exempelvis en stressad hemtjänstanställd. För någon med betydligt större ekonomiska resurser blir samma belopp däremot knappt kännbart.
– Men när jag parkerar fel borde jag få en bot på 20 000 kronor, säger han.
Vill anpassa p-böter efter inkomst
Jan Emanuel erkänner samtidigt att han ibland väljer att parkera fel för att slippa leta efter en ledig parkeringsplats. Han hävdar dock att hans parkeringar inte hindrar trafiken eller utsätter andra för fara. Miljöpartiet öppnar också för att anpassa avgifterna efter inkomsten, på liknande sätt som dagsböter.
Tanken är att en felparkering ska kännas ekonomiskt oavsett hur mycket pengar bilägaren har. Alla är däremot inte positiva. Moderaternas oppositionsborgarråd Dennis Wedin har kallat förslaget oseriöst och anser att det finns andra sätt att komma åt felparkeringarna.
Än så länge handlar det dock om ett politiskt förslag, inte nya regler. Hur mycket den tredje och efterföljande parkeringsböterna skulle kosta är inte fastställt. För att införa högre avgifter än dagens lagstadgade tak på 1 300 kronor krävs dessutom en regeländring på nationell nivå.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
