Brittiska Land Rover har gått till attack mot kinesiska biljätten BYD. Domstolsutsedda förrättningsmän slog till mot BYD:s kontor i Nederländerna och säkrade digitala dokument. Kineserna anklagas nu för att ha kopierat teknik från Land Rover Defender.
Personalen på BYD:s kontor i nederländska Schiedam och Hoofddorp fick oväntat besök. Domstolsutsedda förrättningsmän hade skickats dit på initiativ av Jaguar Land Rover. De hade i uppdrag att säkra digitala dokument som kunde bli avgörande i en kommande rättsprocess mot den kinesiska konkurrenten.
Nu avslöjas den ovanliga insatsen som skedde i augusti av brittiska The Sunday Times. Bakom tillslaget ligger en infekterad konflikt om BYD:s nya suv Ti7. Den påminner så mycket om Land Rover Defender att brittiska motortidningen Top Gear redan har beskrivit modellen som en kinesisk Defender-kopia.
Men misstankarna handlar om mer än bilens utseende. Enligt tidningens uppgifter misstänker Jaguar Land Rover att BYD har använt så kallad “reversed engineering” för att komma åt teknik från Defender. Det innebär att man undersöker och plockar isär en konkurrents produkt för att förstå hur den fungerar.
Ville säkra bevis innan de försvann
Jaguar Land Rover ville få tillgång till digitala dokument innan de riskerade att förstöras. Med hjälp av ett domstolsbeslut kunde förrättningsmännen därför genomföra insatsen mot BYD båda nederländska kontor. Enligt The Guardian, som också rapporterar om avslöjandet, väntas en domstol i Haag denna vecka ta ställning till om anklagelserna ska prövas vidare.
Det är ännu inte fastslaget att BYD har gjort något intrång i Land Rovers immateriella rättigheter. Men konflikten kommer vid en särskilt känslig tidpunkt för den brittiska biltillverkaren. BYD nya Ti7 är nämligen på väg in på Land Rovers hemmamarknad. Och kineserna tänker utmana med ett pris som är svårt att ignorera.
Kinesiska utmanaren är 250 000 kronor billigare
BYD Ti7 började säljas i Kina under hösten 2025. Det är en stor, kantig suv med sju sittplatser, laddhybridteknik och en design som för tankarna till den klassiska terrängbilen Defender. I Storbritannien kostar den från 47 995 pund, motsvarande ungefär 610 000 kronor. En sjusitsig Land Rover Defender 110 börjar på 68 465 pund, cirka 870 000 kronor. Prisskillnaden är alltså drygt 20 000 pund, motsvarande omkring 260 000 kronor.
Trots det betydligt lägre priset erbjuder BYD bland annat fyrhjulsdrift, en bensinmotor tillsammans med två elmotorer och sammanlagt 402 brittiska hästkrafter. Bilen ska klara accelerationen från noll till 100 km/h på omkring 4,8 sekunder. Leveransstarten är planerad till januari 2027. För Land Rover betyder det att den nya konkurrenten snart kan börja locka köpare som vill ha en stor, robust suv men inte betala Defender-priser.
Har stoppat kinesisk kopia tidigare
Det här är inte första gången Land Rover hamnar i rättslig strid med en kinesisk biltillverkare. År 2019 vann företaget en uppmärksammad process mot Jiangling Motor Corporation efter en tre år lång tvist.
Då handlade det om Landwind X7, vars design ansågs ligga för nära Range Rover Evoque. En kinesisk domstol slog fast att modellen gjorde intrång i Land Rovers designrättigheter och stoppade försäljningen.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
