En liten skylt under den vanliga stoppskylten förändrar spelreglerna i hela korsningen. Alla måste stanna – men vem har egentligen rätt att köra först? Den ovanliga trafikregeln kan bli en dyr överraskning för svenska bilister. Ett misstag kan kosta 2 500 kronor i böter.
En röd stoppskylt är svår att missa och de flesta vet att man måste stanna helt innan man får köra vidare. Men ibland sitter det även en extra skylt under den vanliga stoppskylten. Den förändrar hur hela korsningen fungerar. Den lilla tilläggstavlan heter T14 och betyder flervägsstopp. Det betyder att varje bilist måste stanna innan färden fortsätter, även om det inte syns några andra bilar i korsningen.
I USA är fyrvägsstopp mycket populära då de ökar säkerheten. Men i Sverige är flervägsstopp betydligt mer sällsynta. Och den som gör fel vid stopplikten riskerar 2 500 kronor i böter, enligt Åklagarmyndigheten. Det finns dessutom en skillnad mellan de svenska och amerikanska reglerna. Så här fungerar de svenska skyltarna.
Denna har företräde
Grundprincipen vid flervägsstopp är att den som stannade först också får köra först, uppger Trafikverket. Men det betyder inte att den som kommer först har en ovillkorlig rätt att köra. Regeln är nämligen informell. Det finns ingen tydlig lagstadgad turordning som automatiskt ger den först anlända bilen företräde.
Om flera bilar stannar samtidigt måste förarna visa hänsyn och försäkra sig om att det går att köra vidare säkert. Samtidigt är flervägsstopp är inte heller ett eget stoppliktsmärke. Det är en tilläggstavla som används tillsammans med det vanliga märket B2 – vilket är stopplikt. Nästa gång du närmar dig en korsning med stoppskylt kan det därför vara värt att titta lite extra under märket. Där kan den ovanliga tilläggstavlan sitta som visar att alla förare måste stanna.
LÄS MER:
Anton Nordgren är en motorintresserad journalist med examen från Umeå Universitet. Han har tidigare arbetat som skribent inom mat och dryck samt som sportjournalist.
