Volkswagens nya elbil ID. Tiguan är på väg till Sverige med dunder och brak. Redan nästa vecka öppnar försäljningen. Nu avslöjar Volkswagen Sveriges vd Sten Forsberg för oss på Carup vilken version som blir storstorsäljaren.
– Tiguan är ett av Volkswagens starkaste modellnamn, säger han till Carup.
Volkswagen gör en stor förändring i sitt elbilsprogram i dag. Nya ID. Tiguan ska ersätta både ID.4 och ID.5 och föra fanan vidare för två av märkets mest framgångsrika modellnamn. Du kan läsa allt om den nya bilen HÄR. Den eldrivna suven får ett helt nytt formspråk och elbilen är radikalt förändrad. Men ska samtidigt behålla de praktiska egenskaper som gjort både ID.4 och Tiguan populära. Den vanliga Tiguan fortsätter att säljas med bensin-, diesel- och hybriddrivlinor.
Nu bekräftar Volkswagen Sveriges vd Sten Forsberg för Carup att den nya elbilen börjar säljas i Sverige redan den 13 oktober, samtidigt som i Tyskland och flera andra europeiska länder.
– Tiguan är ett av Volkswagens starkaste modellnamn och har varit en stor framgång i Sverige under många år. Samtidigt har ID.4 etablerat sig som en av landets mest populära elbilar och visat att svenska kunder uppskattar kombinationen av eldrift, vardagsfunktion och hög komfort, säger Sten Forsberg till Carup.
Volkswagen i Sverige har stora förväntningar på nykomlingen, som ska kombinera den vanliga Tiguans starka ställning med eldriften från ID.4.
– Nya ID. Tiguan förenar styrkorna från båda dessa framgångssagor och adderar ett nytt, självsäkert designspråk som ger modellen en stark och modern identitet. Därför har vi stora förväntningar på modellen och ser den som ett mycket attraktivt alternativ för både privat- och företagskunder på den svenska marknaden, säger Sten Forsberg.
Volkswagen har tidigare bekräftat att ID. Tiguan ersätter både ID.4 och ID.5. Det är en betydelsefull förändring. Sedan 2021 har de två elbilsmodellerna sålts i över 950 000 exemplar globalt. I Sverige har nästan 40 000 exemplar av ID.4 registrerats.
Den nya elbilen kommer att erbjudas i tre utrustningsversioner på den svenska marknaden: Life, Style och R-Line. Den enklare utrustningsnivån Trend, som finns på andra marknader, kommer inte att säljas här. Volkswagen tror framför allt på en bakhjulsdriven version med 286 hästkrafter och ett batteri på 77 kWh. Exklusivt för Carup avslöjar Sten Forsberg vilken version som kan bli storsäljaren.
– Det är förstås lite svårt att förutse vilken version som blir mest populär, men troligtvis bakhjulsdrivna ID. Tiguan Life med 286 hk och det stora batteriet på 77 kWh, säger Sten Forsberg till Carup.
Även den mer välutrustade Style-versionen med samma drivlina väntas bli efterfrågad. Men Volkswagen räknar också med ett stort intresse för fyrhjulsdrift.
– I Sverige är ju fyrhjulsdrift också populärt, så vi tror mycket på de versionerna också. Kunden får välja helt enkelt!
För Volkswagen är mycket på spel. Tiguan är märkets mest sålda modell globalt och har tillverkats i över åtta miljoner exemplar. Omkring 70 000 vanliga Tiguan har nyregistrerats i Sverige sedan 2007.
Genom att förena det bästa av två världar och kombinera två av sina starkaste modellnamn hoppas Volkswagen locka både tidigare Tiguanägare och kunder som redan kör ID.4. De svenska priserna är ännu inte offentliggjorda. De presenteras tillsammans med fastställda tekniska data när försäljningen startar tisdagen den 13 oktober. Leveranserna till kunder väntas komma i gång i början av 2027
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
