Att dölja ansiktet och registreringsskylten hjälper inte. Fartkameran kan ändå avslöja dig. Nu har de första verkliga installationerna upptäckts.
Carup har tidigare berättat om SignalTrace som är så mycket mer än en “vanlig” fartkamera. Den nya polistekniken som kan känna igen en bil och föraren bakom ratten genom signalerna från mobiltelefoner, smartklockor och annan elektronik ombord. Då var det oklart om systemet verkligen användes. Nu har de första installationerna upptäckts. Säkerhetskonsulten Ryan O’Horo har hittat flera enheter i amerikanska Oxon Hill i delstaten Maryland, rapporterar The Drive.
De har satts upp av polisen och enligt O’Horo är det de första och hittills enda kända exemplen på att SignalTrace har tagits i bruk. Men samtidigt som tekniken nu har dykt upp i verkligheten kommer hård kritik mot hur den marknadsförs. Tillverkaren Leonardo hävdar att systemet kan fånga upp signaler från allt från mobiltelefoner och hörlurar till däcktryckssensorer och mikrochip i husdjur. O’Horo menar att flera av påståendena är kraftigt överdrivna.
SignalTrace är egentligen ingen fartkamera, utan ett sensorsystem som används tillsammans med polisens kameror för registreringsskyltar. När en bil passerar läses skylten av samtidigt som systemet söker efter signaler från mobiler, smartklockor, hörlurar och annan elektronik ombord. En enda telefon säger inte mycket. Men den unika blandningen av prylar kan skapa ett elektroniskt fingeravtryck. Om samma kombination dyker upp igen kan polisen känna igen bilen även om skylten är dold och föraren gömmer ansiktet.
Återkommer telefonen dessutom vid en bostad kan spåret i förlängningen peka mot en viss person. Men även passagerare och familjemedlemmar riskerar att följa med i kartläggningen. Samtidigt visar O’Horos granskning att tekniken inte är så träffsäker som tillverkaren ger sken av, skriver The Drive. Prylarna sänder inte ständigt ut identifierbara signaler vilket gör att bilen kan behöva passera flera gånger för att systemet ska fånga upp dem.
O’Horo avfärdar också delar av marknadsföringen. Antennen tycks inte kunna hitta de vanligaste däcktryckssensorerna, medan mikrochip i husdjur normalt bara kan läsas på några centimeters avstånd. Ett Bluetooth-uppkopplat hundhalsband är däremot möjligt att upptäcka. SignalTrace kan varken läsa meddelanden eller avlyssna samtal. Men genom att koppla prylarna till en registreringsskylt, plats och tid kan polisen ändå följa en bil – och i förlängningen människorna i den.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
