Ryssland presenterar sin nya lyxbilssatsning. Men bakom den nya grillen väntar en överraskning. Det är en identisk bil med en kinesisk och det enda som sticker ut som annorlunda är loggan.
Det börjar bli en vana nu. Den “nya” modellen har fått namnet Senat 900 och kommer från ryska Aurus. Märket blev känt för att bygga Vladimir Putins officiella statslimousin men har nu lanserat en egen lyxbil för vanliga köpare. Den nya lyxbilen marknadsförs som en inhemsk premiumsedan och ska stärka landets egen bilindustri efter att flera västerländska tillverkare lämnat marknaden. Priset motsvarar omkring 1,6 miljoner kronor och bilen ska byggas i Sankt Petersburg. Men bakom den nya fasaden döljer sig en välkänd kinesisk bil.
Vid första anblick ser Senat 900 ut som en ny modell. Fronten har fått en egen grill, nya strålkastare och en design som påminner om övriga Aurus-bilar. Men tittar man närmare blir likheterna med den kinesiska lyxsedanen Hongqi H9 svåra att missa. Bakpartiet är i princip identiskt. Samma bakljus, samma ljusramp och nästan samma karosslinjer. Även inne i kupén är förändringarna få. Enligt Carscoops har Aurus i stort sett bara bytt ut emblemen på ratten medan resten av interiören är hämtad från Hongqi H9.
Tekniskt är bilarna också mycket lika. Senat 900 drivs av en 3,0-liters V6-motor med 326 hästkrafter och 450 Nm i vridmoment. Kraften skickas till alla fyra hjul via en åttastegad automatlåda. 0–100 km/h går på 6,5 sekunder och luftfjädring ingår som standard. Fenomenet är långt ifrån unikt. Efter invasionen av Ukraina har flera västerländska biltillverkare lämnat Ryssland. Tomrummet har i många fall fyllts av kinesiska modeller som fått nya namn och nya emblem för att kunna säljas som ryska bilar.
Carup har tidigare rapporterat om flera liknande exempel. Tidigare i år lanserades märket Jeland, där den första modellen visade sig vara en nästan identisk kopia av kinesiska Jaecoo J8. Samma utveckling har även setts med Volga som återuppstått med kinesisk Geely-teknik och även Xcite som byggde sina modeller på Chery-bilar. Och den senaste i raden är Senat 900 – men under det nya märket och bakom den omdesignade grillen döljer sig i praktiken samma bil som redan säljs i Kina, Hongqi H9. Det mest uppenbara som skiljer dem åt är emblemen.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
