Batteriproblemen hos Volkswagen, som Carup kunde avslöja förra veckan, växer i omfattning. Nya siffror från tyska myndigheter visar att nästan 100 000 elbilar återkallas globalt för brandrisk. I Sverige är 5400 elbilar drabbade. Ägare uppmanas: Ladda inte fullt och parkera på avstånd från byggnader och bilar.
Under tisdagen gick tyska transportmyndigheten KBA ut och fastställde den totala omfattningen av Volkswagens återkallelse. Cirka 75 000 elbilar från Volkswagens ID-serie återkallas. Dessutom visar det sig att nästan 20 000 bilar av modellen Cupra Born berörs av återkallelsen. Elbilarna har brandrisk i elbilarna på grund av självurladdning. För Volkswagen innebär det sannolikt en miljardsmäll.
Redan förra veckan kunde Carup avslöja återkallelsen för svenska elbilsägare. Volkswagen Sverige bekräftade att hela 5 400 bilar på den svenska marknaden omfattas av den kritiska säkerhetsåtgärden. Det rör sig om nästan hela det eldrivna modellprogrammet: ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 Tourer och ID. Buzz, tillverkade mellan juni 2023 och juni 2024.
– Volkswagen AG har upptäckt att battericeller kan uppvisa ökad självurladdning på grund av ett tillverkningsfel hos leverantören. I extrema fall finns en teoretisk risk att termisk överbelastning kan leda till en fordonsbrand, säger Marcus Thomasfolk, informationschef för VW i Sverige, till Carup.
Säkerhetsläget anses så pass allvarligt att Volkswagen nu skickar ut brev till tusentals svenska och europeiska hem med specifika instruktioner för att minimera risken för olyckshändelser innan bilen hunnit nå verkstaden.
Fram till att felet är åtgärdat uppmanas svenska ägare atte nbart ladda till 80 procent. Att undvika fulladdning minskar spänningen i de instabila cellerna. Bilen bör stå på säkert avstånd från byggnader och andra fordon för att förhindra spridning vid en eventuell brand.
Återkallelsen innebär att bilarna kallas till auktoriserade verkstäder för en noggrann kontroll av högspanningsbatteriet. Om systemet vid analysen upptäcker moduler som inte håller måttet, kommer dessa att bytas ut helt kostnadsfritt.
– Så länge det finns minsta misstanke om ett fel så är det alltid så att säkerhetskraven är väldigt höga, betonar Marcus Thomasfolk.
Volkswagens batteriåterkallelse 2026
| Region/Modell | Antal drabbade bilar |
| Globalt totalt | Ca 100 000 st |
| Sverige (VW) | 5 400 st |
| Tyskland (VW) | 28 000 st |
| Nederländerna (VW) | 4 000 st |
| Berörda modeller | ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz & Cupra Born |
LÄS MER:
Maths Nilsson är grundare av Carup.
