Nu har Naturvårdsverket öppnat för att söka nya elbilspremien. Närmare 3000 svenskar har redan sökt bidraget på upp till 64 800 kronor. Med elbilspremie och besparing på drivmedel kan bilister spara 3300 kronor i månaden.
– Om regeringen eller myndigheterna istället förklarade elbilens goda ekonomi för hushållen, hade många fler tagit steget utan bidrag, säger energiekonomen Claes Hemberg.
Närmare 3000 svenskar har redan ansökt om nya elbilspremien hos Naturvårdsverket som öppnade 18 mars. I går meddelade regeringen att de skjuter till ytterligare 100 miljoner kronor. Det är ännu oklart hur det kommer att påverka reglerna. Syftet är att påskynda omställningen, särskilt för hushåll med begränsade ekonomiska marginaler eller som bor i områden med långa köravstånd.
Regler och krav för att få nya elbilspremien
Stödet är utformat som ett månadsbidrag istället för en engångssumma, för att underlätta de löpande kostnaderna för ett billån eller privatleasing.
- Belopp: Upp till 1 300 kr/månad i 36 månader (totalt 46 800 kr).
- Starttillägg: Hushåll med mycket låga inkomster kan beviljas ett extra startbidrag på 18 000 kr för att täcka kontantinsatsen.
- Inkomsttak: För att vara berättigad får hushållets sammanlagda inkomst inte överstiga 80 % av den nationella medelinkomsten. Hos Naturvårdsverket kan du se om du kvalificerar dig.
- Geografi: Boende i kommuner med låg tillgänglighet till kollektivtrafik (glesbygd) prioriteras i urvalet.
- Bilen: Gäller både nya och begagnade elbilar (max 3 år gamla). Bilens inköpspris får ligga mellan 64 800 kr och 450 000 kr. Därmed kan du få bilen för noll kronor, men du kan inte gå plus på att köpa bilen.
Så här söker du steg-för-steg via Naturvårdsverkets e-tjänst:
- Förbered dokumentation: Du behöver ett köpekontrakt eller leasingavtal daterat efter den 1 januari 2026, samt uppgifter om din inkomst (hämtas via Skatteverket).
- Logga in: Gå till naturvardsverket.se/bidrag/elbilspremien och logga in med BankID.
- Fyll i ansökan: Ange bilens registreringsnummer och laddboxens placering (om relevant för tilläggsbidrag).
- Beslut: Handläggningstiden är för närvarande ca 4 veckor på grund av det höga söktrycket.
Energiekonomen Claes Hemberg ställer sig kritisk till att regeringen redan efter fem dagar valt att utöka stödet med ytterligare 100 miljoner kronor. Han menar att problemet inte ligger i folks plånböcker, utan i deras förståelse för kalkylen.
Enligt Hemberg fokuserar många bensinbilister på bilens inköpspris istället för totalkostnaden. En elbil kan stärka ett hushålls ekonomi med 25 000 kronor per år genom lägre driftskostnader – en vinst som är betydligt större än själva bonusen. Hemberg misstänker att regeringens snabba beslut att öka anslagen beror på rädslan för de stigande bensinpriserna till följd av Irankrisen.
Han efterlyser mer pedagogik kring hur en elbilist kan spara 2 000 kronor i månaden bara på drivmedel. Den som därmed både utnyttjar premien och sparar drivmedel kan därmed spara 3300 kronor.
– Om regeringen eller myndigheterna istället förklarade elbilens goda ekonomi för hushållen, hade många fler tagit steget utan bidrag, säger Claes Hemberg.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
