Miljardären om krisen i Hedin Bil: ”Jättekonstiga tider”

Sveriges största bilhandelskoncern Hedin Mobility är i krisläge och storägarna måste skjuta till 500 miljoner kronor. Flera bilhallar i Sverige stängs igen.
– Det har hänt många saker samtidigt som har varit jobbiga, säger storägaren och fastighetsmiljardären Erik Selin till Svenska Dagbladet.

Carup har rapporterat om det besvärliga läget i Sveriges största bilhandelskoncern. Hedin Mobility Group finns i 14 länder och har 11 000 anställda. Förra året omsatte de över 89 miljarder kronor och gjorde en förlust på över en miljard kronor. 

Nyligen kom beskedet att huvudägarna Anders Hedin och Erik Selin måste skjuta till minst 500 miljoner kronor av egna pengar för att rädda bilhandelsjätten. Dessutom skjuts återbetalningen av ett obligationslån på en miljard kronor på framtiden. Dessutom förlänger ett antal olika banker lån på 5,5 miljarder. 

Samtidigt kommer nyheten om att Hedin stänger bilhallar på flera håll i Sverige. Både i Örebro och Anderstorp klappar de igen anläggningar. I Örebro sägs personalen upp, men i Anderstorp erbjuds de nya tjänster. Experter förutspår att det bara är början på en våg av effektiviseringar i den svenska bilhandeln. 

Nu kommenterar fastighetsmiljardären Erik Selin för första gången det nya krisläget i Hedin Mobility Group. Han äger 25 procent av bilhandelsjätten via sitt bolag Scandrent. Resten av bolaget ägs av familjen Hedin. Han beskriver tiderna som ”jättekonstiga”.
– Det är ju det enda vettiga. Sånt händer ibland, du vet när ett bolag hamnar lite i kläm så får man skjuta upp sådana betalningar. Det är ju bäst för alla. För gör man inte det så blir alla förlorare, säger Erik Selin till Svenska Dagbladet.

Enligt Selin är det flera faktorer som påverkar Hedin Bil. Marknaden är extremt tuff för alla och bolaget har vuxit snabbt. Men på sikt ser han positivt på bolagets framtid och förutspår att folk fortsätter att köra bil och att marknaden kommer tillbaka. 
LÄS MER: