Nu kan svenska kunder äntligen bygga och beställa nästa stora milstolpe från Göteborg. Volvo Cars har nu öppnat konfiguratorn för EX60 Cross Country. Med högre markfrigång, robust design och en räckvidd på upp till 64 mil tar Volvo sitt klassiska skogsmullar-arv in i den elektriska eran.
Det har gått nästan 30 år sedan Volvo uppfann segmentet med V70 XC. Genom att sätta plastsköldar och höja upp en fyrhjulsdriven kombi skapade de ett helt nytt bilsegment. Nu är det dags för den elektriska efterföljaren till XC60 att få Cross Country-behandlingen. EX60. Nu öppnar Volvo upp för att bygga nya elbilen EX60 Cross Country på sin hemsida.
Bilen är en mer robust version av EX60 som är höjd med två centimeter jämfört med vanliga EX60, vilket ger bättre sikt och framkomlighet. För den som verkligen behöver klättra kan luftfjädringen höja bilen med ytterligare några centimeter. Dessutom är den utrustad med tåliga plastsköldar och hasplåtar i rostfritt stål fram och bak.
– EX60 Cross Country är versionen för alla med en ”ta‑mig‑vart‑som‑helst”-inställning. Vi uppfann i princip segmentet och tyckte att EX60 var den perfekta Volvon att bli nästa Cross Country, säger Erik Severinson, Chief Commercial Officer på Volvo Cars.



Men särskilt billigt blir det förstås inte. Prislappen för Volvo EX60 Cross Country börjar på 764 000 kronor. Det är ett påslag på 35 000 kronor jämfört med vanliga XC60 P10. Än så länge finns Cross Country enbart i versionen P10 AWD med 64 mils räckvidd. Det är två mil kortare än för den som väljer den vanliga versionen. Senare ska det troligen komma en version med större batteri och runt 80 mils räckvidd.
Fakta: Volvo EX60 Cross Country P10 AWD
- Pris: (Se Volvos konfigurator för lokala priser och utrustningsnivåer)
- Batteri: 95 kWh (91 kWh användbart).
- Effekt: 510 hk / 710 Nm.
- Toppfart: 180 km/h.
- Räckvidd: Upp till 640 km (preliminärt).
- Max dragvikt: 2 250 kg.
- Markfrigång: Ca 23 cm (i standardläge, kan höjas/sänkas med luftfjädring).
LÄS MER:

Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter















