Bilarna tvärdog efter tankning. Fjällsemestern slutade med bilbärgning.
– Det började ringa vid sjudraget på lördagsmorgonen, säger Astor Hillhage på Bilbärgaren i Funäsdalen.
I lördags morse kom skidåkarna till Härjedalen för att åka skidor. I Bruksvallarna gjorde man sig samtidigt redo för en toppenhelg. Pisterna låg perfekta och vädret verkade faktiskt bli ganska skapligt.
– Vi skulle stanna till söndagen så jag stoppade vi Qstar-macken i Bruksvallarna för att fylla upp bilen med diesel så det var klart till söndagen, säger Gunnar Emmoth till Carup.
Lite morgontrötta men förväntansfulla körde han och sambon Jenny vidare mot stugan. Men de kom inte så långt. Plötsligt började bilen att krångla.
– Det tog ett par kilometer. Sedan varnade bilen för bränslefel. Då stannade jag vid en bussficka och funderade på vad det kunde vara, säger Gunnar.
Han ringde till bilbärgaren i Funäsdalen. Där svarade Astor Hillhagen och sonen Kimy. De arbetar tillsammans. Den här morgonen började i ett flygande fläng för far och son. De hann knappt dricka kaffe.
– Han undrade om jag hade tankat diesel på Qstar i Bruksvallarna. Vi var tydligen inte de första som fått problem, säger Gunnar.
Många hade drabbats
Den här morgonen blev det kalabalik i lugna Bruksvallarna. Döda dieselbilar stod längs vägen och förtvivlade turister ringde efter hjälp.
– Jag fick fyra stycken dieselbilar som drabbats av motorstopp den här morgonen. Sammanlagt var det nog sex eller sju, säger Astor Hillhagen.
Gunnar och Jenny var hans tredje bärgningsuppdrag den här morgonen. Astor är inte bara bärgare. Han är också medmänniska och ger även en tröstande axel när semestern gått åt pipsvängen.
– Han kom och hämtade upp mig. Det var en väldigt fin service från bärgare. Vi pratade en del om försäkringen och vad som kunde vara problemet, säger Gunnar.
Det är fortfarande ett mysterium vad som hänt med dieseltanken på macken. Plötsligt började bilarna bara dö.
– De hade fått påfyllning av bränsle på macken den nionde. Sedan dröjde det en vecka innan folk började få problem. Det är egentligen Qstars sak att reda ut vad som hänt, säger Astor Hillhagen.
Han har en teori om vad som kunde vara orsaken till haverierna. Kanske är det inte mänsklig klantighet. Utan bara naturens nyckfullhet som ligger bakom.
– Jag tror att det kan ha skett en tjäl-förskjutning i marken så att det kommit in vatten i bränslet. Det är enda rimliga orsaken jag kan komma på.
Tvungna att ta sig hem
Gunnar och Jenny stod strandsatta vid fjällets kant. Då ringde de vännerna hemma i Gästrikland med hopp om undsättning.
– I min försäkring fanns det bara bärgning och jag har inte hyrbil. Därför fick vi ringa till en vän som kom upp med en annan bil. Den tog vi och häktade på släpet och lastade skotern så att vi kunde komma hem, säger Gunnar.
Nu är han utan bil och ska ta sig till jobbet i Sandviken. Gunnar är lite bekymrad och undrar vem som ska ta ansvar för det som har hänt.
– Jag har varit i kontakt med Qstar. De säger att man ska söka efter anledningen till det här. Men så många kan inte få problem utan att det varit något fel med dieseln, säger Gunnar.
Qstar stängde macken så fort de hörde om problemet. Nu ska allt bränsle skickas på analys. Därefter får de drabbade besked.
– I lördags stängde vi av dieseln vid vår station Qstar Bruksvallarna efter indikation om att kunder upplevde problem efter tankning. Enligt rutin tas bränsleprov och skickas på analys. Vi vill uppmana kunder som tankat diesel på Qstar Bruksvallarna 14/3 2026 och upplever problem att kontakta vår kundservice. Vi inväntar analyssvar och kommer inte kommentera ärendet närmare för stunden, säger Ann-Sofi Karlsson, verksamhetsutvecklare på Qstar.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
