Olycka med nya elbilen Volvo EX60 i Volvos fabrik i Torslanda. Prototyp av elbilen skenade in i ett klädskåp – mekaniker släpades med.
– Mekanikern befann sig då sittande utanför förarsidan med överkroppen inne i bilen och släpades fyra eller fem meter, skriver Volvo Cars i olycksanmälan.
Nya elbilen Volvo EX60 har drabbats av en olycka i fabriken i Torslanda. Volvo Cars har anmält olyckshändelsen till Arbetsmiljöverket.
– Det här var en prototyp som absolut inte kommer ut till försäljning, säger Martin Johansson, arbetsmiljöspecialist på Volvo Cars till Carup.
En Volvo EX60 körde själv rakt in i en pallyftare och ett klädskåp på fabriken i Torslanda i november. En mekaniker hängde halvvägs ut genom dörren i fyra till fem meter och skrapade sitt knä innan bilen stannade mot klädskåpet.
– Då det inte gick att få kontakt med bilen med varken Getac eller laptop skulle berörd mekaniker göra reset i styrenheter. När mekanikern ryckte ut matningen till huvudenheten så fick bilen drivning och rullade framåt i cirka fem till åtta meter och fick stopp när den körde in i en pallyftare och ett klädskåp, står det i Volvo Cars anmälan till myndigheten.
Bilen var en prototyp som inte ska ut till försäljning. Men händelsen väcker frågetecken. Föregångaren EX90 har varit hemsökt med problem. För mekanikern som släpades med bilen slutade allt ganska väl.
– Mekanikern befann sig då sittande utanför förarsidan med överkroppen inne i bilen och släpades fyra eller fem meter. Vänster knä skrapade och fick en lätt svullnad, står det i anmälan.
Mänskliga faktorn
Martin Johansson arbetar med att slutföra arbetet kring EX60. Enligt lag måste han anmäla tillbud som detta. Martin poängterar att det inte var bilen som var felet. Det berodde på den mänskliga faktorn.
– Man glömde bort att göra en programmeringskoll innan man kopplade upp sig på bilen, säger Martin Johansson.
Den aktuella bilen kommer aldrig ut i handeln. Den är byggd bara för att Volvos ingenjörer ska kunna utveckla de framtida kundbilarna.
– Det här är en prototyp och absolut ingen kundbil. Det är en del av projektet. Man kopplar upp och kollar allt. Då fick den drivning framåt.
Martin Johansson garanterar att deras mekaniker klarade sig bra. Lite omskakad kanske, men ändå vid gott humör.
– Egentligen var det ingen fara med personen som satt bilen. Nu har man gått igenom det här felet och det kan inte hända igen. Vi utvecklar bilar som inte är färdiga ännu. Det här var en ny bil som inte produceras för en kund.
Volvo har stora förhoppningar på sin nya modell. Man behöver ta revansch efter fiaskot med EX90. Den modellen har haft mängder med fel. Vi på Carup har skrivit om flera bilägare som vill lämna tillbaka sina bilar.
– Det här kommer att bli en riktigt bra bil. Vi har redan orderböckerna fulla och det är roligt, hela företaget behöver det, säger Martin Johansson.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
