Elbilar rusar – bensin och diesel i fritt fall

Elbilar på stark frammarsch i Europa. Tog 17,4 procent av marknaden i Europa. Bensin och diesel är i fritt fall. 

Bilmarknaden i Europeiska unionen visade prov på motståndskraft under 2025 med en total tillväxt på 1,8 %, visar nya siffror från ACEA. Trots att försäljningen fortfarande ligger under nivåerna från före pandemin, skedde ett teknikskifte där elbilarna stärkte sitt grepp samtidigt som bensin- och dieselbilar föll fritt. 

Under 2025 registrerades totalt 10,8 miljoner nya personbilar i EU. Om man inkluderar länderna utanför unionen (EFTA-länderna Island, Norge, Schweiz samt Storbritannien) landade den totala europeiska marknaden på 13,3 miljoner fordon, en ökning med 2,4 % jämfört med året innan.

Det som sticker ut var elbilarnas starka tillväxt. Marknadsandelen för rena elbilar i EU klättrade till 17,4 %, vilket kan jämföras med 13,6 % under 2024. Totalt registrerades nästan 1,9 miljoner nya elbilar i EU under året. Tillväxten drevs främst av de stora nyckelmarknaderna:

• Tyskland: Ökade med 43,2 %.
• Nederländerna: Växte med 18,1 %.
• Belgien: Noterade en uppgång på 12,6 %.
• Frankrike: Ökade med 12,5 %.

I slutet av året, under december 2025, sågs en “rusning” efter laddbara bilar då registreringarna av elbilar ökade med hela 51 % jämfört med samma månad året innan. Trots elbilarnas framfart är det elhybrider (HEV) som är européernas mest populära val. Med en marknadsandel på 34,5 % och över 3,7 miljoner sålda bilar är det mångas val innan de gått över till elbil. Även laddhybriderna (PHEV) gick mot strömmen och ökade sin marknadsandel till 9,4 %, upp från 7,2 % året innan.

För bilar som drivs enbart av bensin eller diesel var 2025 ett mörkt år. Den kombinerade marknadsandelen för dessa föll dramatiskt från 45,2 % under 2024 till 35,5 % under 2025. Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa. Bensinbilar  dök med 18,7 %. I Frankrike var raset hela 32 % och i Tyskland 21,6 %. Dieselbilar hade en nedgång på 24,2 %, marknadsandelen är nu nere på blygsamma 8,9 %.

Statistiken visar på stora skillnader i hur snabbt länderna ställer om:

• Norge: Förblir i en egen liga för elbilar. Under 2025 var hela 95,8 % av alla nya bilar i Norge rena elbilar (172 231 enheter av totalt 179 632).
• Sverige: Marknaden i Sverige var stabil med en svag uppgång på 1,3 % totalt. Elbilarna ökade med 5,7 % till knappt 100 000 enheter, vilket gav en elbilsshare på ca 36,5 % under helåret.
• Tyskland: Som Europas största bilmarknad registrerade de totalt 2,85 miljoner bilar. Här tog elbilarna ett jättekliv med över en halv miljon sålda fordon (545 142 enheter).
  
  

Tillverkarna: Volkswagen i topp, Tesla backar
Bland biltillverkarna behåller Volkswagen Group sin dominans som största koncern med en marknadsandel på 26,7 % i EU. Den stora raketen under året var kinesiska BYD, vars registreringar i EU ökade med extrema 227,8 % (från ca 12 000 till 39 000 bilar). För Tesla var året tuffare i EU-området. Trots elbilarnas generella framgång sjönk Teslas registreringar med 37,9 %, och deras marknadsandel i EU föll från 2,3 % till 1,4 %. Även Volvo Cars backade i EU med 14,5 % sett över hela året.
LÄS MER: