Kronofogden vill ha 450 000 kronor för en sex år gammal Tesla Model 3. Trots att elbilen redan börjat rosta. Det skrämmer köparna som håller sig borta från elbilen.
En begagnad Tesla som nu säljs av Kronofogden har väckt uppmärksamhet. Inte för att den är ovanlig eller särskilt välbevarad, utan för att förväntningarna från Kronofogden på värdet hos en elbilen verkar ligga långt över vad spekulanterna är beredda att betala. Det rör sig om en Tesla Model 3 som närmar sig sex år på vägarna och som i annonsen beskrivs med flera tydliga brister.
Tesla Model 3 lanserades som märkets stora folkbil. Det var modellen som skulle göra elbil tillgänglig för massmarknaden med lång räckvidd, hög prestanda och ett avskalat digitalt inre där nästan allt styrs via den stora pekskärmen i mitten. I Sverige blev den snabbt en av de mest sålda elbilarna, både bland privatköpare och företag.
Bilen som nu ligger ute är dock långt ifrån nybilskänsla. Den togs i trafik i början av 2020 och har rullat drygt 5 500 mil. Enligt annonsen är den startad, men inte funktionstestad av Kronofogden, vilket är standard vid den här typen av försäljningar. Köparen förväntas alltså själv ta risken. Men trots de låga miltalen finns det en del brister.
Det finns rost på bakluckan, plastdetaljen bak på vingen har börjat bubbla och framrutan har stenskott. På det det mer positiva så är bilen ändå besiktigad vilket gäller till våren 2026 och två nycklar följer med. Samtidigt listas bilen med utrustning som läderklädsel, friktionsdäck på lättmetallfälgar, fungerande klimatanläggning och bilens välkända centerskärm.
På pappret låter det som en ganska ordinär begagnad Model 3. Men kombinationen av ålder och redan spår av rostangrepp har fått spekulanter att tveka. Har det börjat rosta på ett ställe kan det mycket väl finns mer rost på andra dolda ställen, till exempel underredet. Det märks tydligt i budgivningen. Med mindre än ett dygn kvar till auktionsslut har intresset varit svalt och buden har legat betydligt lägre än vad Kronofogden räknat med.
Det myndigheten vill ha betalt sticker ut för en sex år gammal Tesla som redan börjat rosta. Utropspriset är satt till 450 000 kronor. Hittills har budgivarna inte ens varit i närheten. När klockan tickar ner återstår därför frågan om myndigheten helt enkelt har överskattat värdet på en sex år gammal elbil med synliga skador.
LÄS MER:
Kevin Neemé har dubbla kandidatexamina i journalistik samt medie- och kommunikationsvetenskap från Umeå universitet. Han har bland annat arbetat som reporter på Sveriges Radio och sportjournalist, bland annat på VLT och Örnsköldsvik Allehanda.
