Ny kinesisk elbil kommer med räckvidd på över 100 mil. Men den har en tung baksida. Batteriet är lika tungt som en hel småbil.
Kinesiska BYD har flera gånger flyttat gränserna för vad vi trott vara möjligt för en elbil. De har slagit fartrekord och kört 496 km/h med en elbil, de laddar batteriet på fem minuter. Och nu kommer de med en elbil som går över 100 mil på en laddning, uppger Carnewschina.
BYD:s lyxmärke Yangwang har precis certifierat en ny version av flaggskeppet U7 hos det kinesiska industriministeriet MIIT. Bilen får en räckvidd på över 100 mil på en laddning enligt den generösa kinesiska CLTC-normen. Men bilen har en tung baksida. LFP-batteriet på 150 kWh väger in på 926 kg. Det är tyngre än många småbilar med bensinmotor. Och nästan lika tungt som Dacias elbil Spring som väger 970 kg.
Totalt väger den nya elbilen från BYD Yangwang mellan 3 120 och 3 290 kilo beroende på utrustning. Trots vikten handlar det om en blixtsnabb elbil. De fyra elmotorerna ger totalt 1 287 hästkrafter. Det räcker för att slunga den tre ton tunga kolossen från 0 till 100 km/h på bara 2,9 sekunder. Toppfarten är begränsad till 270 km/h. I Kina börjar prislappen på ungefär 900 000 kronor.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
