Volvo Cars kritiserar EU:s kommande beslut att riva upp förbudet mot förbränningsmotorer.
– Det är negativt, inte bara för oss utan också för Europa, säger Volvos kommersielle chef Erik Severinson.
EU-kommissionen kommer att riva upp förbudet mot förbränningsmotorer formellt på tisdag nästa vecka. Högt uppsatta EU-politiker har bekräftat detta fler gånger i tysk press. Istället kan laddhybrider och bilar med räckviddsförlängare bli tillåtna längre, enligt uppgifterna. EU nöjer sig med 90 procents minskning av koldioxidutsläppen.
I Tyskland jublar både biltillverkare och politiker. Deras idoga tjat på EU lönade sig till slut. Men i Göteborg är man besvikna. Volvo Cars ligger längre fram i omställningen till elbilar än sina tyska konkurrenter. Om en dryg månad ska man avtäcka sin nya stolhet, elbilen Volvo EX60.
Volvo Cars kommersielle chef Erik Severinsson sågar i dag EU:s omvändning i Ekot i Sveriges Radio. Volvos strategi var att bli helt elektriska till förbudet trädde i kraft. Nu får de tänka om.
– Vi som bolag har gjort den omställningen i vår produktportfölj, och bygger vår strategi runt det. Då är detta negativt, inte bara för oss utan också för Europa som vi ser det, säger Severinson.
Enligt Severinsson riskerar det här att Europa blir ännu mer frånsprunget av kinesiska tillverkare som stormar fram med nya elbilar som släpps i parti och minut.
– Andra regioner och marknader som Kina går starkt fram och då måste man vara med i den omställningen och driva innovation och europeisk konkurrenskraft. Och då tror jag att sätta tuffa mål som 2035 hjälper det och tar man bort det stjälper det omställningen och i förlängningen också europeisk konkurrenskraft.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
