Ferraridesigner ställer sig på Ulf Brunnbergs sida. Nya Jaguaren är en kastrerad hankatt.
– Den ser inte färdig ut, säger Frank Stephenson till Top Gear.
Jaguars nya elbil Type-00 får bara skäll. Det verkar ingen som tillhör det klassiska motoretablissemanget uppskattar den här nya skapelsen. Senast ut i raden av kritiker är Ferraris tidigare designer Frank Stephenson.
– På håll ser det helt ok ut men om man kommer nära blir det en besvikelse, säger han till Top Gear.
Det är precis vad Ulf Brunnberg varnade förra året. När han såg bilderna på den nya elektriska Jaguaren blev han mycket bekymrad.
– Den ser helt datorritad ut, frustade Ulf.
Den nya jaguaren presenterades under konstveckan i Miami förra året. Man vill paketera sin klassiska gentlemannabil på ett nytt sätt. Reaktionerna lät inte vänta på sig. De allra flesta blev både besvikna och förskräckta. För dem var det inte en Jaguar längre.
– Jag gillar den inte, men jag är en dinosaurie, säger Bosse “Bildoktorn” Andersson.
Ulf Brunnberg är en stor Jaguarälskare. Överhuvudtaget gillar han att köra brittiska bilar. När den svenska skådespelaren fick se de första bilderna blev han förstummad.
– Det är inte Jaguar längre, jag håller mig till den jag har och jag gillar inte det här alls. De har gått ifrån det klassiska med Jaguaren och ser ut som vilken bil som helst, säger han.
Jaguar svarar syrligt till sina traditionella kunder och vänner. Företagets vd Rawdon Glover gör ingen hemlighet av att han letar efter nya kunder. När de tidigare är på väg att kasta loss i tillvaron hoppas han hitta en ung, välbärgad och hipp kundgrupp.
– Vi väntar oss att 85 procent av den gamla kundgruppen kommer att försvinna, har han sagt.
Ulf Brunnberg deklarerar att han inte tänker köpa en ny Jaguar. Istället tänker han fortsätta köra sin gamla så länge han orkar. Nu sörjer han de brittiska bilmärkenas hädanfärd. Ett tidevarv är slut. Nu vill de inte längre rulla runt på den engelska landsbygden med en tweedklädd farbror bakom ratten. Istället hoppas Jaguar ha sina bilar parkerade utanför de hippa klubbarna på Manhattan.
– För mig är de klassiska brittiska bilarna något speciellt. Jag ser Jaguaren som ett möbel. Men nu har det gått i graven, britterna har ingen egen tillverkning. Det är de här nya ägarna Tata som sköter allt.
LÄS MER:
Andreas Jemn är journalist och författare.
