Volvos nya elbil EX90 kan förstöra kameror på flera meters håll. Ett test utfördes för att se hur mobilkameror och kameror i en Tesla reagerar på Volvos laser på taket.
– Jösses, det hade jag inte förväntat mig, allt blev lila, säger youtubern som testar.
Flera nya bilmodeller som kommit på marknaden är nu utrustade med en ljusradar, en så kallad lidar. En av dem är nya elbilen Volvo EX90 som har en laserenhet på taket. Det har redan tidigare uppmärksammats att bilens lidar kan förstöra mobilkameror. Volvo har nu infört en varning i sin instruktionsbok för bilen.
– Rikta inte en kamera direkt mot lidarn. Lidarn, som är ett laserbaserat system, använder infraröda ljusvågor som kan orsaka skador på vissa kameraenheter. Detta kan inkludera smartphones och telefoner med en kamera, skriver Volvo i manualen.
Nu har youtubekanalen Out of Spec Bits genomfört ett test för att ta reda på mer hur Volvon skadar kameror. De testade även om Volvon kan orsaka skador på en Tesla som parkerar nära bilen. Kamerorna på Teslan används för förarstödsystem, självkörning och parkeringshjälp.
De börjar med att testa hur kamerorna i en iPhone. De filmar bilen med olika objektiv i iPhone och från olika avstånd. Även när bilen filmas utan zoom och med vanlig lins förstörs kameran, men det är från nära håll. När de använder 3X zoom på bilen förstörs kameran totalt och bilden blir lila. Även på flera meters avstånd från bilen fortsätter kameran att få nya skador. Efter testet är kamerorna varmare än vanligt, enligt youtubern.
– Visa tittarna hur långt ifrån vi är och det händer fortfarande här ute. Så här långt ifrån är jag när jag filmar och den träffar fortfarande med nya punkter på skärmen, säger youtubern.
Därefter parkerar de en Tesla Model 3 nära Volvon för att se om den påverkar Teslans kameror. De väljer att ställa Teslan i ett kameraläger för att se om några skador uppstår. Men Teslaägare kan andas ut, Volvon orsakar inte några skador på Teslan, inte ens när den parkeras lägre än Teslan.
– Det är goda nyheter. Jag behöver inte byta kameror i min bil. Teslan är lasersäker.
Testet reser samtidigt frågor om hur säkra Volvos elbil och andra bilar med lidar på taket är för någon som filmar eller tar bilder. Lasern från Luminar som Volvo använder har en frekvens på 1550 Nanometer men ska inte utgöra någon risk för mänskliga ögon.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
