Volvo Cars river upp ytterligare ett ambitiöst elbilslöfte. Redan nästa år skulle enbart elbilar säljas i Australien.
– Det är ingen mening att driva vidare med en strategi om våra konsumenter inte är redo för det, säger Stephen Connor, vd för Volvo Cars i Australien.
Volvo Cars lovade tidigare högtidligt att enbart sälja elbilar i världen från 2030. Men i höstas backade Volvo från sitt mål och lät bilar med en bensinmotor leva. I Australien har Volvo varit ännu mer ambitiösa. Redan 2026 skulle Volvo sluta sälja bilar med bensinmotor och enbart sälja elbilar.
Men nu ryker även det löftet. Elbilarna säljer för dåligt ”down under” och Volvo tvingas återigen trampa på bromsen och låta bensinbilar leva kvar.
– Vad har hänt sedan vi tillkännagav att vi kommer att vara helt elektriska 2026? Världen har gått vidare även på två år. Jag är förvånad över hur snabbt bilindustrin rör sig för tillfället – och det går i en sådan takt, säger Stephen Connor, vd för Volvo i Australien, till tidningen Drive.
Volvo har nu lärt sig att det är bilköparnas verklighet som styr vilka bilar de ska sälja. Istället är det laddhybrider som växer snabbast hos köparna i Australien.
– Vi är väldigt lyckligt i Australien att kunna göra en ändring i Australien. Att vi på Volvo är vi tillräckligt smidiga för att ändra den operativa inställningen för att uppfylla det långsiktiga målet. Den andra saken jag också tror att lärt oss på ett par år är att det ingen mening att driva vidare med en strategi om våra konsumenter inte är redo för det, säger Stephen Connor.
Volvos globala löfte var fram till i höstas att sluta helt med elbilar till 2030. Men i den nya redovisningen av Volvos hållbarhet finns nu ett nytt mål. Nu är det mellan 90 och 100 procent elektrifierade bilar som gäller, uppger Volvo. Med elektrifierade bilar räknar Volvo in laddhybrider. Så det enda Volvo lovar är egentligen att bilar med enbart förbränningsmotor ska minska. Idag säljer Volvo över 50 procent bilar som enbart har förbränningsmotor eller mildhybrid-teknik.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
