Bilexperten Alrik Söderlind blev först med att få ihop årets hetaste nya bilar i ett test. Volvos nya elbil EX60 blir hårt utmanad av BMW och Mercedes.
– Volvo, BMW och Mercedes har aldrig någonsin gjort så här bra familjebilar innan, säger Alrik.
Volvo EX60 har blivit en försäljningssuccé innan den ens börjat skickas ut till kunderna. Långt över 6000 svenskar har redan slagit till på den första svensktillverkade elbilen. Men utmanare saknas sannerligen inte. BMW:s nya elbil iX3 har hyllats enormt i testerna och har en räckvidd på 80 mil. Mercedes elbil GLC är en lyxig elbil för den som vill sticka ut.
– Det är tre väldigt olika karaktärer som gör samma sak, och alla gör det väldigt bra. BMW:n är en sportig högteknologisk bil, Mercedesen är extrovert och lyxig medan Volvon är väldigt förnuftig och superkomfortabel, säger Alrik Söderlind.
Experten går först igenom bilarna säkerhet. BMW har just testats i Euro NCAP och fått fem stjärnor. Men den som köper Mercedes för närmare en miljon måste betala extra för att få krockkuddar i baksätet, något som är standard hos både Volvo och Mercedes.
– Mercedes tar extra betalt för sidokrockkuddar i baksätet. Inte premium. Jag kan inte förstå det. Kunden som köper en så här fin Mercedes ska få det absolut säkraste man kan ha på marknaden, säger experten.
Volvo skröt om att de var ledande på räckvidd när EX60 avtäcktes. Men versionen som går 81 mil låter vänta på sig. Istället det BMW som har längt räckvidd med 81 mil på papperet. I verkligheten kommer du runt 58 mil på motorvägen med BMW, medan Volvo och Mercedes kommer runt 48 mil.
Den som vill åka komfortabelt fram till laddstoppet bör välja svenskt, enligt experten. Den är både tystats och bekvämast.
– Volvo har det absolut bästa baksätet. Och Volvon är utan tvekan den mest komfortabla att åka i både för kroppen och för öronen, säger Alrik Söderlind.
Enligt experten kontrar BMW genom att den är roligare att köra, medan Volvon är lite billigare att äga. Enligt Alrik Söderlind kostar båda bilarna runt 16 000 kronor i månaden att äga. Mercedesen kostar hela 19 000 kronor i månaden. Men då har experten räknat med en värdeminskning på över 50 procent på tre år och en räntekostnad på 3200 kronor i månaden.
I filmen avslöjar Alrik Söderlind vilken av bilarna som är hans favorit när allting har summerats. Vi vill inte förstöra spänningen, men så mycket kan vi avslöja sm att valet var inte helt lätt.
– Efter mycket ångest och funderingar så har jag kommit fram till min vinnare.
LÄS MER:
Maths Nilsson är motor- och ekonomijournalist och grundare av Carup, har mångårig erfarenhet från stora mediehus och tidningar. Mer information och kontaktuppgifter
